В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству
В конференц-зале петербургского «Петро Палас Отель» 5 октября текущего года начал работу Форум «Тенденции, проблемы и перспективы развития подземного строительства в России».
Участники форума обсудят состояние строительства метрополитенов и инновационное развитие подземной инфраструктуры в городах-миллионниках, минимизацию влияния нового строительства на состояние расположенных рядом зданий и сооружений, нештатные ситуации в метростроении. Отдельно рассмотрят вопрос подземного строительства к ЧМ-2018.
«Освоение подземного пространства является одним из перспективных направлений комплексного развития крупных городов мира. Большое значение оно имеет для Петербурга с его сложными инженерно-геологическими условиями и культурно-исторической ценностью городской застройки – говорится в приветственном обращении вице-губернатора Петербурга Игоря Албина к участникам форума. - В нашем городе накоплен большой опыт подземного строительства, прежде всего – в системе метрополитена и создании подземных инженерных сетей. Поэтому Петербург традиционно участвует в профессиональном диалоге урбанистов, градостроителей, транспортников и дорожников, работающих в сфере освоения подземных пространств».
Новости по теме:
На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы
Стратегическими инфраструктурными проектами Петербурга займется международная рабочая группа
Петербургское АО «НиК» признано победителем аукциона на капитальный ремонт трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте в Красногвардейском районе Петербурга.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составляет 448,7 млн рублей при стартовых 451 млн рублей. Второй претендент, ЗАО «Стройинвест», предлагал 446,5 млн рублей, однако его заявка была отклонена. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт следует завершить не позднее 15 октября 2019 года.
Проектируемый участок находится на Среднеохтинском проспекте, от Красногвардейской площади до Крюковой улицы. Общая протяженность трамвайных путей – 4,214 км, контактной сети – 4,365 км, площадь асфальтобетонного покрытия в путях – 15,863 тыс. кв. м. Помимо ремонта путей, подрядчику предстоит отремонтировать проезжую часть с поребриками и переложить инженерные сети.
Новости по теме:
Троллейбусные провода на Невском проспекте могут убрать уже в 2018 году
На проспекте Науки реконструируют контактную сеть трамвая