В Петербурге открылся всероссийский форум по подземному строительству


05.10.2017 16:46

В конференц-зале петербургского «Петро Палас Отель» 5 октября текущего года начал работу Форум «Тенденции, проблемы и перспективы развития подземного строительства в России».


Участники форума обсудят состояние строительства метрополитенов и инновационное развитие подземной инфраструктуры в городах-миллионниках, минимизацию влияния нового строительства на состояние расположенных рядом зданий и сооружений, нештатные ситуации в метростроении. Отдельно рассмотрят вопрос подземного строительства к ЧМ-2018.

 «Освоение подземного пространства является одним из перспективных направлений комплексного развития крупных городов мира. Большое значение оно имеет для Петербурга с его сложными инженерно-геологическими условиями и культурно-исторической ценностью городской застройки – говорится в приветственном обращении вице-губернатора Петербурга Игоря Албина к участникам форума. - В нашем городе накоплен большой опыт подземного строительства, прежде всего – в системе метрополитена и создании подземных инженерных сетей. Поэтому Петербург традиционно участвует в профессиональном диалоге урбанистов, градостроителей, транспортников и дорожников, работающих в сфере освоения подземных пространств».

Новости по теме:

На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы

Стратегическими инфраструктурными проектами Петербурга займется международная рабочая группа

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.ap7.ru/stroitelstvo-doma/osobennosti-podzemnogo-stroitelstva.html

Подписывайтесь на нас:


28.09.2017 11:05

Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти сообщил об окончании ремонтных работ на мосту через реку Волчью, расположенном на 29-м километре региональной трассы «Пески-Сосново-Подгорье» в Приозерском районе.


По заказу ГКУ «Ленавтодор» на объекте были обновлены элементы пролётного строения и опор, заменена гидроизоляция и деформационные швы. На мосту установлены новые перильные ограждения из композитного материала, не подверженного коррозии.

Мостовой переход способен выдерживать нагрузку в режиме постоянного потока машин до 30 тонн на ось транспортного средства, а в одиночном порядке - до 80 тонн.

До конца года Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти планирует завершить ремонтные работы еще на двух мостах во Всеволожском и Выборгском районах области.

Новости по теме:

Заключены контракты на ремонт дорог в Ломоносовском районе Ленобласти

Началась проверка готовности к зиме дорожного хозяйства Ленобласти

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: