В эксплуатацию введена 4-я очередь ЖК Gröna Lund


05.10.2017 15:48

В октябре шведский девелопер Bonava получил разрешение на ввод в эксплуатацию 4-й очереди проекта Gröna Lund во Всеволожске. В состав сданной очереди входят два жилых 6-этажных корпуса суммарной площадью 7,3 тыс. кв. м.


В корпусах запроектировано 72 квартиры, среди которых 24 однокомнатных, 24 двухкомнатных и 24 трехкомнатных. Таким образом, в составе Gröna Lund с 2015 года в эксплуатацию введено 16,7 тыс. кв. м. жилья. Плановый срок завершения пятого этапа проекта Gröna Lund – IV квартал 2018 года.

«Вот уже несколько лет мы успешно развиваем наш проект во Всеволожске. За три года помимо комфортных жилых домов, построенных по современным эко-стандартам, нами были возведены детский сад и Gröna Lund Арена – крытый спортивный комплекс. В частности, в спорткомплексе сегодня работает детская футбольная школа, в которой занимаются дети из разных районов Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

В настоящее время в 4-й очереди Gröna Lund 12 квартир находятся в продаже, а первая, вторая и третья очереди уже заселены», – сообщил председатель совета директоров ООО «Бонава Санкт-Петербург» Майкл Бьёрклунд.

Новости по теме:

Bonava заключила со Сбербанком соглашение о субсидируемой ипотеке

Энергоэффективность ЖК Gröna Lund подтверждена по системе GREEN ZOOM

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.bonava.ru/kvartiry/spb/vsevolozhsk/grona-lund/4



28.09.2017 10:51

Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.


«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.

Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.

Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.

Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.

Новости по теме:

 Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году

Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://slavikap.livejournal.com/17868384.html