ГК КВС передала ключи жителям второй очереди микрорайона «Новое Сертолово»
В соответствии со сроками, установленными договорами долевого участия, завершен процесс передачи квартир жителям второй очереди жилого комплекса «Новое Сертолово».
Вторая очередь включает 6 корпусов – 848 квартир с чистовой отделкой по авторскому дизайн-проекту. «Квартира, отделка и сам новый микрорайон очень понравились, все чистенькое и аккуратное, замечаний никаких нет» - рассказала жительница «Нового Сертолово» Антонина Мельничук.
«97% квартир второй очереди микрорайона «Новое Сертолово» принято новоселами без нареканий - прокомментировал гендиректор КВС Сергей Ярошенко. - Думаю, что этот факт можно причислить к рекордам рынка новостроек. Такой результат дает совокупность системного подхода к организации строительства, использование современных технологий и материалов, и, разумеется, производственная дисциплина. Каждый этап стройки, начиная с устройства фундамента здания и заканчивая отделочными работами каждого помещения, у нас тщательно контролируется. В КВС есть своя служба строительного надзора, где работают самые въедливые специалисты. А непосредственно перед передачей квартир новоселам проводится внутренний аудит качества каждой квартиры».
Микрорайон продолжает строиться. Третья очередь, в которой активно идут продажи, будет введена в эксплуатацию в IV квартале 2018 года.
Новости по теме:
КВС получила разрешение на строительство ЖК «Крылья»
КВС и «Лидер» достроят проблемные дома в Гатчине
В Петербурге объявлен аукцион на поставку в город новых вагонов метрополитена.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 4,068 млрд рублей. Заказчик – Комитет по транспорту. Заявок ждут до 19 октября, торги назначены на 27 октября 2017 года. Условия договора действуют до 25 декабря 2019 года.
В комплект поставки входят 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом, 14 промежуточных безмоторных вагонов и одна разборно-поворотная тележка. Итогом станет формирование 7-ми пассажирских электропоездов с асинхронным тяговым приводом (электропоезд метрополитена ЭМ-АТП), по схеме 2 головных и 4 промежуточных вагона.
Составы будут курсировать по третьей, зеленой ветке петербургской подземки. Поставка осуществляется на площадку электродепо «Автово», откуда вагоны отправятся на подготовку и обкатку. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 48 месяцев. Срок службы кузова - не менее 50 лет, аккумуляторов – 13 лет.
Новости по теме:
На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта