В Петербурге проходит Всероссийский жилищный конгресс
В Петербурге стартовала основная программа XII Всероссийского жилищного конгресса. Статусное мероприятие проходит в рамках Гражданского жилищного форума. В этом году на него собрались более 2,5 тыс. участников из 25 стран.
Участники мероприятия представители органов исполнительной и законодательной власти, строительного, риэлторского, банковского бизнеса, национальных отраслевых организаций обсудят вопросы дальнейшего развития рынка недвижимости в новых экономических условиях.
Одна из основных тем Конгресса – последние поправки в 214-ФЗ. Они существенно меняют работу строительных организаций. В рамках пленарного заседания заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин отметил, что данный закон защищает права дольщиков, но и дает недобросовестным организациям возможности банкротства застройщиков, что может усугубить проблемы долевого строительства. Депутат Госдумы Александр Сидякин сообщил, что поправки в 214-ФЗ — это выстраданное решение. «В России сейчас 1200 проблемных объектов. Обманутыми дольщиками можно считать 130 тыс. Безусловно, эту проблему необходимо решать», - отметил он.
Президент Российского союза строителей Владимир Яковлев рассказал, что в настоящее время отрасль переживает стагнацию из-за общеэкономической ситуации в стране, кризисе неплатежей. Также усугубляет ситуацию падение потребительской активности граждан из-за падения доходов.
Напомним, газета «Строительный Еженедельник» является стратегическим медиа-партнером мероприятия, портал «АСН-Инфо» деловым интернет-партнером.
Новости по теме:
В Петербурге создается Национальный центр урбанистки
В Петербурге проходит III Международный форум пространственного развития
В Петербурге объявлен аукцион на поставку в город новых вагонов метрополитена.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 4,068 млрд рублей. Заказчик – Комитет по транспорту. Заявок ждут до 19 октября, торги назначены на 27 октября 2017 года. Условия договора действуют до 25 декабря 2019 года.
В комплект поставки входят 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом, 14 промежуточных безмоторных вагонов и одна разборно-поворотная тележка. Итогом станет формирование 7-ми пассажирских электропоездов с асинхронным тяговым приводом (электропоезд метрополитена ЭМ-АТП), по схеме 2 головных и 4 промежуточных вагона.
Составы будут курсировать по третьей, зеленой ветке петербургской подземки. Поставка осуществляется на площадку электродепо «Автово», откуда вагоны отправятся на подготовку и обкатку. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 48 месяцев. Срок службы кузова - не менее 50 лет, аккумуляторов – 13 лет.
Новости по теме:
На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта