На развитие Калининградской области до 2014 г. из федерального бюджета выделят 56,7 млрд. рублей
Губернатор Калининградской области Георгий Боос принял участие в совещании, которое провел заместитель председателя Правительства РФ, Министр финансов Алексей Кудрин. По итогам совещания подтверждены объемы финансирования Федеральной целевой программы развития Калининградской области до 2014 г., сообщает пресс-служба правительства региона.
Только государственные инвестиции в экономику, социальную сферу, культуру области по этой программе составят 56,7 млрд. рублей из федерального бюджета и более 12 млрд. – из консолидированного бюджета области. На эти средства планируется построить в Калининградской области 22 опорные школы, инфекционную больницу, онкологический, диспансер, другие объекты здравоохранения, образования, социальной сферы, жилищно-коммунального хозяйства – в частности, очистные сооружения.
Среди инвесторов ФЦП – Интер РАО ЕЭС, Росатом, Газпром. За счет финансирования из внебюджетных источников будут строиться крупные объекты энергетики, до 60% всех средств программы планируется направить на обеспечение области газом.
Общий объем финансирования ФЦП развития Калининградской области, заявленной в числе приоритетных для России программ – более 390 млрд. рублей.
По словам первого заместителя министра экономики региона Александры Смирновой, постановление Правительства РФ об утверждении ФЦП развития Калининградской области до 2014 г. должно выйти в ближайшее время.
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.