В Петербурге выявлено массовое незаконное подключение нестационарных торговых объектов к электросетям
В ходе проверки нестационарных объектов торговли на предмет законности подключения к энергоресурсам, проведенной КЭИО Петербурга совместно с другими заинтересованными ведомствами, выявлено 332 объекта, незаконно присоединенных к электросетям.
По информации из доклада о результатах проверки, представленного вице-губернатору Петербурга Игорю Албину, в рамках договоров энергоснабжения, заключенных с Ленэнерго, обеспечивается 1229 нестационарных объектов торговли, от автономных источников питания – 34 объекта. То есть выявленные объекты, незаконно подключившиеся к электричеству, составляют 27% от числа контрагентов Ленэнерго.
Пресс-служба администрации губернатора Петербурга сообщает, что в настоящее время Ленэнерго прорабатывается упрощенный порядок заключения договоров энергоснабжения при выявлении бездоговорного потребления.
Помимо подключения к электросетям нестационарные торговые объекты проверяли и на законность подключения к теплосетям, водопроводу, канализации и наружному освещению. Ни по одному из этих направлений случаи незаконного подключения не выявлены.
Новости по теме:
Усилены требования к строительной проектной документации по части энергоэффективности
При прокладке газовых сетей до 0,6МПа не потребуется разрешение на строительство
В Петербурге объявлен аукцион на поставку в город новых вагонов метрополитена.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 4,068 млрд рублей. Заказчик – Комитет по транспорту. Заявок ждут до 19 октября, торги назначены на 27 октября 2017 года. Условия договора действуют до 25 декабря 2019 года.
В комплект поставки входят 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом, 14 промежуточных безмоторных вагонов и одна разборно-поворотная тележка. Итогом станет формирование 7-ми пассажирских электропоездов с асинхронным тяговым приводом (электропоезд метрополитена ЭМ-АТП), по схеме 2 головных и 4 промежуточных вагона.
Составы будут курсировать по третьей, зеленой ветке петербургской подземки. Поставка осуществляется на площадку электродепо «Автово», откуда вагоны отправятся на подготовку и обкатку. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 48 месяцев. Срок службы кузова - не менее 50 лет, аккумуляторов – 13 лет.
Новости по теме:
На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта