В Петербурге выбрали «Лидеров строительного качества»
В Большом аукционном зале Фонда имущества прошла торжественная церемония награждения победителей отраслевого конкурса «Лидер строительного качества 2017». В этом году в нем приняли участие 25 объектов капитального строительства и 20 видов строительной продукции. Оценивали конкурсные объекты члены профессионального жюри.
В номинации «Производство строительных материалов» награды получили производственные структуры Группы ЛСР, «Унисто Петросталь», сланцевский цементный завод «Цесла», компании «Эм-Си Баухеми», «Санекст.Про» и ряд других. В том числе среди награжденных, компании-представители малого и среднего бизнеса, занимающиеся выпуском инновационной продукции.
В номинации «Строительные объекты» награды получили жилые объекты Группы ЛСР, «Главстрой-СПб», «Арсенал-Недвижимость», ЦДС, «Эталон-ЛенСпецСМУ», КВС, «РосСтройИнвест» и других известных застройщиков Петербурга и Ленобласти.
Напомним, конкурс «Лидер строительного качества» организуется с 2011 года Комитетом по качеству и безопасности строительства при Координационном совете по развитию строительной отрасли СЗФО, Национальным объединением строителей при поддержке Правительства Санкт-Петербурга. С 2012 года номинации конкурса включены в систему очных соревнований Национального конкурса «Строймастер».
Генеральным информационным партнером конкурса «Лидер строительного качества» является газета «Строительный Еженедельник». За многолетнюю поддержку конкурса и сотрудничество газета была награждена Благодарственным письмом.
Новости по теме:
В Петербурге проходит конкурс «Лидер строительного качества»
Подведены итоги 1-го этапа конкурса «Доверие потребителя»
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции