Setl Group попал в ТОП-5 российских застройщиков по вводу жилья на 1 октября
По сравнению с рейтингом прошлого месяца в ТОП-5 российских застройщиков по вводу жилья на начало октября текущего года вошли две компании – московская ФСК Лидер, поднявшаяся с 12-го на 4-е место, и петербургский холдинг Setl Group, переместившийся с 7-го на 5-е место.
Лидер рейтинга ГК ПИК за месяц ввел рекордное количество квадратных метров – 662,3 тыс. кв. м. жилья. Таким образом, как сообщается на портале ЕРЗ, ПИК упрочил свои позиции в рейтинге по вводу жилья, однако, потерял лидерство по объемам текущего строительства.
Еще одна петербургская компания - ГК ЦДС серьезно продвинулась за месяц в рейтинге по вводу жилья. На 1 октября она замыкает ТОП-10, переместившись с 20-го места в сентябре.
Новости по теме:
Группа ЛСР догоняет ГК ПИК по объемам текущего строительства
Полис Групп из Петербурга впервые вошла в ТОП-5 застройщиков по вводу жилья
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.
«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.
Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.
Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.
Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга