Минстрой РФ признал образцовым проект строительства школы в ЖК «Вена»
Минстрой России признал экономически эффективной проектную документацию для школы на 600 мест, построенной Setl City в ЖК «Вена» микрорайона «Семь столиц» в Кудрово. Проект на федеральном уровне признан типовым, а документация рекомендована для повторного использования. Эксклюзивным брокером проекта «Семь столиц» выступает «Петербургская Недвижимость».
Средняя общеобразовательная школа №1, которую построила компания Setl City, открыла свои двери для учеников 1 сентября 2016 года. Проектную документацию по заказу застройщика подготовил «ЛЕННИИПРОЕКТ».
Школу общей площадью 13,7 тыс. кв. м возвели менее, чем за 2 года. В здании спроектированы просторный спортзал, зал хореографии, актовый зал на 400 мест, столовая на 350 посадочных мест, полностью оборудованные кабинеты физики, химии, биологии. В школе работает лингафонный кабинет, оснащенный специальной техникой для эффективного изучения иностранных языков. Фасад школы украшают яркие и нестандартные геометрические узоры. Они дополнены фреской на торце здания в виде кота, состоящего из математических формул.
Отметим, что на днях в ЖК «Вена» начал работу последний из трех детских садов, возведенных на территории квартала застройщиком. Детский сад с бассейном принял 140 малышей.
Новости по теме:
В ЖК «Вена» открылся третий детский сад
Setl City сдала дом 13/1 в квартале «Лондон» в Кудрово
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.
«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.
Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.
Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.
Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга