Разработан первый миллион «кубов» грунта на строительстве автодороги Чита – Забайкальск
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» разработала первый миллион куб. м грунта на строительстве автомобильной дороги Чита – Забайкальск, сообщает пресс-служба компании.
В ноябре 2007 года Управление федеральных автомобильных дорог на территории Читинской области по результатам подрядных торгов определило, что строительство автомобильной дороги А-166 на 66-м км (участок до госграницы с Китаем с мостовым переходом через р. Ингода и выходом на федеральную трассу) будет осуществлять ООО «Корпорация Инжтрансстрой». Подготовительный период занял зиму, а в начале весны 2008 г. строители ООО «Трест Тындатрансстрой», входящего в состав ГК «Корпорация Инжтрансстрой», приступили к работе. За прошедшее время перемещен примерно 1 млн. куб. м грунта.
«Там очень сложный рельеф, – рассказывает Владимир Багданович, заместитель генерального директора корпорации, курирующий работы в Забайкалье. – Всего нам необходимо переместить более 2,6 млн. куб. м. Трасса пересекает большое количество речек, ручьев и оврагов, временами, превращающихся в полноводные реки. Чтобы пропустить эту воду, надо уложить два десятка труб. Три – в числе которых одна 108-метровая с диаметром отверстия в 2,5 м – уже смонтированы. Работы на этом участке дороги, общая протяженность которого составляет чуть более 12 км, должны завершиться осенью 2009 г.».
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо заместитель главного инженера МЭС Северо-Запада Станислав Новиков, к
Первая подземная кабельная линия, «Завод Ильич» - «Волхов-Северная», завершенная в апреле текущего года, проходит под 1-м Муринским пр., Полюстровским пр., пр. Маршала Блюхера и Лабораторным пр. Новые подземные кабельные линии соединят «Завод Ильич» с «Василеостровской», «Василеостровскую» с «Центральной» (наб. Обводного канала). Затем будут прокладываться кабельные линии, соединяющие подстанции 330 кВ «Восточная» и «Ржевская», а также «Центральная» - «Южная» (Софийская ул.). Чтобы замкнуть имеющееся к настоящему времени полукольцо высоковольтной линии 330 кВ, требуется заложить кабельный диаметр через Васильевский остров между подстанциями «Западная» (на южном берегу Финского залива) и «Северная» (северный берег залива). В итоге будет образовано замкнутое кольцо, соединенное перемычкой. Такая конфигурация обеспечит большую надежность, чем радиальное соединение.
На воздушных линиях на участках Волхов-Северная - Восточная (Колтуши), Южная - Ленинградская (Тосно) будет заменено сетевое оборудование.