Подведены итоги 1-го этапа конкурса «Доверие потребителя»
Определен состав победителей по итогам первого этапа 10-го юбилейного конкурса «Доверие потребителя» рынка недвижимости Петербурга и Ленобласти. Через сайты doveriekonkurs.ru и bsn.ru за участников конкурса было отдано более 9 тысяч голосов.
В тоже время, по условиям конкурса, при подсчете не учитывались многочисленные голоса, отправленные с одного ip-адреса. Таких в итоге оказалось почти пять с половиной тысяч.
В финал конкурса вышли следующие жилые комплексы (в алфавитном порядке)
Эконом и комфорт классов Санкт-Петербурга:
ЖК «Дудергофская линия-3» ЛенРусСтрой
ЖК «Золотое время», ЦДС
ЖК LEGENDA на Оптиков, 34, Легенда
Эконом и комфорт классов Ленобласти:
ЖК «Мой город», Полис Групп
ЖК «Новое Сертолово», КВС
ЖК «Семь столиц», Setl City
Бизнес и элит классов Санкт-Петербурга:
ЖК «Дом на Фрунзенской», AAG
ЖК «Четыре горизонта», RBI
ЖК Riverside, Setl City
В октябре текущего года члены Экспертного совета посетят каждый жилой комплекс.
Для банков, строительных и риэлторских компаний в ходе работы специализированных выставок «Жилищный проект» (7-8 октября) и Ярмарка недвижимости (27-28 октября) пройдет интерактивное голосование посетителей выставок.
В полуфинал конкурса вышли (в алфавитном порядке)
Строительные компании:
Арсенал-Недвижимость
КВС
Легенда
ЛенРусСтрой
ЛСР. Недвижимость
Патриот-Нева
Петрополь
Северный город
СПб Реновация
ЦДС
Риэлторские компании:
Абсолют Сити
Адвекс. Недвижимость
Адмирал
Бекар
Итака
Мир недвижимости
Петербургская недвижимость
Прогаль
Экотон
BPI Group
Банки, работающие с ипотекой:
Абсолют Банк
АК Барс
Альфа-банк
Банк Санкт-Петербург
ВТБ24
Газпромбанк
Райффайзенбанк
Россельхозбанк
Сбербанк России
Delta Credit
По итогам интернет и интерактивного голосования будут определены по 5 финалистов в каждой номинации, из которых в ноябре члены Экспертного совета выберут лучших.
Новости по теме:
Заканчивается прием заявок на конкурс инновационных проектов НОПРИЗ
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.
«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.
Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.
Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.
Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга