В Кронштадтском районе Петербурга обсудили ситуацию с долгами за коммунальные ресурсы
На заседании коллегии администрации Кронштадтского района Петербурга обсудили ситуацию с погашением кредиторской задолженности перед ресурсоснабжающими организациями. Глава района Олег Довганюк назвал темпы погашения долгов неудовлетворительными.
«Просроченная задолженность компании-банкрота ОАО «Славянка», созданной в 2009 году для управления специализированным жилищным фондом Минобороны России, существенно ухудшила показатели Кронштадтского района Петербурга» - сообщил и. о. директора ГКУ ЖА Виктор Миронов. Долги компании перед ресурсоснабжающими организации только в этом году увеличились на 16 млн рублей.
Крупнейшая в районе управляющая компания ООО «Жилкомсервис Кронштадтского района» также накопила значительные долги за потребленные коммунальные ресурсы. Однако, на коллегии было отмечено, что благодаря принимаемым мерам темп роста задолженности по сравнению прошлым сезоном снизился вдвое.
Отмечена успешная работа ООО «Жилкомсервис Кронштадтского района» и со своими дебиторами. «Заключено 125 соглашений о рассрочке платежей на 6,2 млн. рублей, направлено 825 уведомлений на 30 млн. рублей, подано 480 судебных исков на 33,7 млн. рублей выиграно судов на сумму 25,2 млн. рублей» - сообщил в своем докладе и. о. руководителя компании Александр Тян. Общая сумма долгов юридических и физических лиц перед ООО «Жилкомсервис» на конец сентября текущего года превышают 160 млн. рублей.
Несмотря на серьезную ситуацию с долгами району удалось обеспечить высокое качество подготовки ЖКХ к отопительному сезону, Кронштадтский район даже вошел в тройку лидеров среди районов города по уровню подготовки к зиме.
Новости по теме:
В Петербурге и Ленобласти растет число судебных дел о банкротстве предприятий
Предприятия ЖКХ воздействуют на должников через НБКИ
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.
«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.
Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.
Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.
Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга