В Кронштадтском районе Петербурга обсудили ситуацию с долгами за коммунальные ресурсы
На заседании коллегии администрации Кронштадтского района Петербурга обсудили ситуацию с погашением кредиторской задолженности перед ресурсоснабжающими организациями. Глава района Олег Довганюк назвал темпы погашения долгов неудовлетворительными.
«Просроченная задолженность компании-банкрота ОАО «Славянка», созданной в 2009 году для управления специализированным жилищным фондом Минобороны России, существенно ухудшила показатели Кронштадтского района Петербурга» - сообщил и. о. директора ГКУ ЖА Виктор Миронов. Долги компании перед ресурсоснабжающими организации только в этом году увеличились на 16 млн рублей.
Крупнейшая в районе управляющая компания ООО «Жилкомсервис Кронштадтского района» также накопила значительные долги за потребленные коммунальные ресурсы. Однако, на коллегии было отмечено, что благодаря принимаемым мерам темп роста задолженности по сравнению прошлым сезоном снизился вдвое.
Отмечена успешная работа ООО «Жилкомсервис Кронштадтского района» и со своими дебиторами. «Заключено 125 соглашений о рассрочке платежей на 6,2 млн. рублей, направлено 825 уведомлений на 30 млн. рублей, подано 480 судебных исков на 33,7 млн. рублей выиграно судов на сумму 25,2 млн. рублей» - сообщил в своем докладе и. о. руководителя компании Александр Тян. Общая сумма долгов юридических и физических лиц перед ООО «Жилкомсервис» на конец сентября текущего года превышают 160 млн. рублей.
Несмотря на серьезную ситуацию с долгами району удалось обеспечить высокое качество подготовки ЖКХ к отопительному сезону, Кронштадтский район даже вошел в тройку лидеров среди районов города по уровню подготовки к зиме.
Новости по теме:
В Петербурге и Ленобласти растет число судебных дел о банкротстве предприятий
Предприятия ЖКХ воздействуют на должников через НБКИ
В Петербурге объявлен аукцион на поставку в город новых вагонов метрополитена.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 4,068 млрд рублей. Заказчик – Комитет по транспорту. Заявок ждут до 19 октября, торги назначены на 27 октября 2017 года. Условия договора действуют до 25 декабря 2019 года.
В комплект поставки входят 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом, 14 промежуточных безмоторных вагонов и одна разборно-поворотная тележка. Итогом станет формирование 7-ми пассажирских электропоездов с асинхронным тяговым приводом (электропоезд метрополитена ЭМ-АТП), по схеме 2 головных и 4 промежуточных вагона.
Составы будут курсировать по третьей, зеленой ветке петербургской подземки. Поставка осуществляется на площадку электродепо «Автово», откуда вагоны отправятся на подготовку и обкатку. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 48 месяцев. Срок службы кузова - не менее 50 лет, аккумуляторов – 13 лет.
Новости по теме:
На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта