В Кронштадтском районе Петербурга обсудили ситуацию с долгами за коммунальные ресурсы
На заседании коллегии администрации Кронштадтского района Петербурга обсудили ситуацию с погашением кредиторской задолженности перед ресурсоснабжающими организациями. Глава района Олег Довганюк назвал темпы погашения долгов неудовлетворительными.
«Просроченная задолженность компании-банкрота ОАО «Славянка», созданной в 2009 году для управления специализированным жилищным фондом Минобороны России, существенно ухудшила показатели Кронштадтского района Петербурга» - сообщил и. о. директора ГКУ ЖА Виктор Миронов. Долги компании перед ресурсоснабжающими организации только в этом году увеличились на 16 млн рублей.
Крупнейшая в районе управляющая компания ООО «Жилкомсервис Кронштадтского района» также накопила значительные долги за потребленные коммунальные ресурсы. Однако, на коллегии было отмечено, что благодаря принимаемым мерам темп роста задолженности по сравнению прошлым сезоном снизился вдвое.
Отмечена успешная работа ООО «Жилкомсервис Кронштадтского района» и со своими дебиторами. «Заключено 125 соглашений о рассрочке платежей на 6,2 млн. рублей, направлено 825 уведомлений на 30 млн. рублей, подано 480 судебных исков на 33,7 млн. рублей выиграно судов на сумму 25,2 млн. рублей» - сообщил в своем докладе и. о. руководителя компании Александр Тян. Общая сумма долгов юридических и физических лиц перед ООО «Жилкомсервис» на конец сентября текущего года превышают 160 млн. рублей.
Несмотря на серьезную ситуацию с долгами району удалось обеспечить высокое качество подготовки ЖКХ к отопительному сезону, Кронштадтский район даже вошел в тройку лидеров среди районов города по уровню подготовки к зиме.
Новости по теме:
В Петербурге и Ленобласти растет число судебных дел о банкротстве предприятий
Предприятия ЖКХ воздействуют на должников через НБКИ
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции