НОПСМ займется разработкой стандартов на сухие строительные смеси


02.10.2017 14:17

«Национальное объединение производителей строительных материалов, изделий и конструкций» (НОПСМ) займется разработкой стандартов на сухие строительные смеси.


В рамках заказа, полученного от Ассоциации «Союз производителей сухих строительных смесей» будет подготовлено 8 стандартов: три национальных ГОСТ Р по сухим строительным клеевым смесям на цементном вяжущем, сухим затирочным и строительным кладочным смесям, а также четыре межгосударственных ГОСТ по сухим строительным смесям на цементном вяжущем, сухим клеевым и сухим шпатлевочным смесям на гипсовом вяжущем.

«Сегодня промышленная отрасль нуждается в повышении конкурентоспособности отечественных строительных материалов и внедрении передовых практик, что не представляется возможным без соответствующих стандартов, - прокомментировал председатель ТК144, президент ГК «Основа» Александр Ручьев. – В сентябре мы утвердили программу мероприятий Комитета на 2017-2020 годы, согласно которой планируется создать порядка 200 стандартов. К декабрю этого года мы планируем представить к публичному обсуждению около 50 стандартов разной направленности: на окна, двери, цемент, теплоизоляцию и другие».

Новости по теме:

В РСС создан комитет по реализации стратегии развития промышленности строительных материалов

КРЕПС вкладывает 500 тыс. евро в новое производство

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://promtu.ru/linii-proizvodstva/proizvodstvo-sss
МЕТКИ: НОПСМ

Подписывайтесь на нас:


28.09.2017 10:51

Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.


«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.

Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.

Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.

Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.

Новости по теме:

 Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году

Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://slavikap.livejournal.com/17868384.html

Подписывайтесь на нас: