Ленобласть изменит схему субсидирования из регионального дорожного фонда


02.10.2017 14:02

Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко поручил областному дорожному комитету подготовить изменения схемы выделения субсидий регионального дорожного фонда на ремонт местных дорог. Получателями субсидий должны стать муниципальные районы.


По информации пресс-службы администрации губернатора и правительства Ленобласти, новая схема заработает с 2018 года. «Практика показала, что большинство администраций поселений оказалось не в состоянии грамотно и в срок использовать выделяемые средства. В этой связи нами принято решение изменить схему финансирования, чтобы за реализацию профильной программы несли персональную ответственность главы администраций районов. Мы рассчитываем, что эти изменения позволят вовремя проводить конкурсные процедуры и вести дорожные работы в летний период» — отметил Александр Дрозденко.

Предполагается также, что изменение порядка предоставления субсидий даст возможность объединять заказы на ремонт нескольких муниципальных дорог в один лот, что позволит привлечь к участию в торгах крупных заказчиков, готовых нести гарантийные обязательства.

Новости по теме:

Последний грунтовый участок трассы «Оять – Алеховщина – Надпорожье – Плотично» заасфальтируют к ноябрю

Заключены контракты на ремонт дорог в Ломоносовском районе Ленобласти

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://remdorstandart.by/yamochniy-remont

Подписывайтесь на нас:


28.09.2017 10:51

Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.


«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.

Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.

Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.

Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.

Новости по теме:

 Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году

Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://slavikap.livejournal.com/17868384.html

Подписывайтесь на нас: