Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей
В Петербурге объявлен аукцион на поставку в город новых вагонов метрополитена.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 4,068 млрд рублей. Заказчик – Комитет по транспорту. Заявок ждут до 19 октября, торги назначены на 27 октября 2017 года. Условия договора действуют до 25 декабря 2019 года.
В комплект поставки входят 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом, 14 промежуточных безмоторных вагонов и одна разборно-поворотная тележка. Итогом станет формирование 7-ми пассажирских электропоездов с асинхронным тяговым приводом (электропоезд метрополитена ЭМ-АТП), по схеме 2 головных и 4 промежуточных вагона.
Составы будут курсировать по третьей, зеленой ветке петербургской подземки. Поставка осуществляется на площадку электродепо «Автово», откуда вагоны отправятся на подготовку и обкатку. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 48 месяцев. Срок службы кузова - не менее 50 лет, аккумуляторов – 13 лет.
Новости по теме:
На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта
Власти Петербурга на предстоящий зимний сезон намерены продлить эксплуатацию проблемных участков теплосетей. Об этом сообщил на заседании городского правительства глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук.
«С учетом ограниченного финансирования мы сейчас более активно используем методы диагностики сетей. Это позволяет более точно идентифицировать узкие места в системах. В том числе, в качестве пилотных проектов мы сейчас испытываем технологии связанные с обработкой трубопроводов цинком или полимерными материалами, для обнаружения проблемных мест. Таким образом, задействованные методы позволят сэкономить средства, выделенные на комплексную реконструкцию, и помогут продлить срок службы отдельных участков сетей и избежать большего количество дефектов», - отметил Андрей Бондарчук.
Напомним, в настоящее время приблизительная доля проблемных городских инженерных сетей составляет 40%. В зимний сезон 2016/2017 года в Северной столице неоднократно фиксировались случаи прорыва теплосетей.
Новости по теме:
В ходе подготовки к отопительному сезону в Петербурге заменили 4,5 км трубопроводов
В Петербурге проводятся повторные гидравлические испытания трубопроводов