Новые метровагоны обойдутся Петербургу в 4 млрд рублей
В Петербурге объявлен аукцион на поставку в город новых вагонов метрополитена.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 4,068 млрд рублей. Заказчик – Комитет по транспорту. Заявок ждут до 19 октября, торги назначены на 27 октября 2017 года. Условия договора действуют до 25 декабря 2019 года.
В комплект поставки входят 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 14 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом, 14 промежуточных безмоторных вагонов и одна разборно-поворотная тележка. Итогом станет формирование 7-ми пассажирских электропоездов с асинхронным тяговым приводом (электропоезд метрополитена ЭМ-АТП), по схеме 2 головных и 4 промежуточных вагона.
Составы будут курсировать по третьей, зеленой ветке петербургской подземки. Поставка осуществляется на площадку электродепо «Автово», откуда вагоны отправятся на подготовку и обкатку. От подрядчика потребуется гарантия сроком в 48 месяцев. Срок службы кузова - не менее 50 лет, аккумуляторов – 13 лет.
Новости по теме:
На строящейся станции метро «Новокрестовская» уже монтируют эскалаторы
Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта
С начала 2018 года федерального автономное учреждение «РосКапСтрой» откроет сеть образовательных пунктов в каждом регионе Северо-Запада. В программу обучения войдут инновационные технологии в строительной отрасли, в том числе и BIМ.
Об этом сегодня сообщил уполномоченный представитель по СЗФО ФАУ «РосКапСтрой» Сергей Зимин на круглом столе «Технологии информационного моделирования - возможности и практика применения» в рамках X Петербургского международного форума. Образовательные филиалы будут открыты на базе Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ.
Он также сообщил, что в Минстрое РФ осознают актуальность технологии информационного моделирования, однако о внедрении ее в госзаказ говорить пока рано. Многие строительные компании не смогут ее потянуть из-за высокой стоимости программного обеспечения. «Но я донесу до Министерства настрой профессионального сообщества. Мы с удовольствием помогли бы органам госвласти проконтролировать вопрос использования технологии во время реализации крупных строительных проектов» - сказал Сергей Зимин.
Кроме того, в ноябре текущего года "РосКапСтрой" создаст в СЗФО сеть для переаттестации экспертов строительной сферы. Но в данном случае BIM в программу обучения входить не будет.
Новости по теме:
Создана рабочая группа по внедрению BIM-технологий в бюджетном строительстве
Эксперты составили рейтинг BIM-лидеров