«Полис Групп» открывает продажи квартир в 5-й очереди ЖК «Краски лета»
Строительная компания «Полис Групп» открывает продажи квартир в 5-й очереди ЖК «Краски лета», который возводится в Мурино, в шаговой доступности до м. «Девяткино».
Пятая очередь включает три дома высотой 16-19 этажей и общей площадью 49 890,5 кв. м (жилых и коммерческих помещений), строительство школы на 1175 мест, детской и спортивной площадок, парковок для автомобилей жильцов. Срок сдачи объекта запланирован на 2 кв. 2020 года.
В настоящее время в продажу выведены квартиры различных планировок и метража - студии, 1-,2-,3-комнатные, а также популярного формата «евро». Все квартиры сдаются покупателям с качественной подготовкой под чистовую отделку, при желании у покупателей есть возможность докупить полную отделку. Возможны различные варианты оплаты: ипотека от ведущих банков, рассрочка, материнский капитал.
ЖК «Краски лета» - проект комплексного освоения территории, в рамках которого будет построено 300 000 кв. м, включая жилые и коммерческие помещения, объекты инфраструктуры: школу с бассейном, детские сады, амбулаторно-поликлинический комплекс, места для отдыха, магазины. Дома будут выполнены в едином архитектурном стиле: оригинальные фасады светлых оттенков с разноцветными вставками, просторные входные группы, холлы, оформленные по индивидуальному дизайн-¬проекту. Около каждого дома предусмотрены велопарковки и машино-места.
Проект ЖК «Краски лета» реализуется в пять очередей. Первая уже сдана и заселена. В стадии строительства находятся 2-я (срок сдачи – IV квартал 2017 года), 3-я (II квартал 2018 года) и 4-я (I квартал 2019 года) очереди.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.
«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.
Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.
Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.
Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга