В Великом Новгороде началось строительство подстанции 110/10 кВ «Южная»
В районе бывшего аэропорта Великого Новгорода начались подготовительные работы по строительству ПС 110/10 кВ «Южная». Планируется, что новый объект «Новгородэнерго» будет сдан в эксплуатацию в 2009 г. Сметная стоимость новой подстанции оценивается в368 млн. рублей, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Строительство ПС «Южная» предусмотрено «Схемой перспективного развития электрических сетей 35-110кВ «Новгородэнерго» до 2015 г.». Выполнение этого инвестиционного проекта началось после решения о повышении надежности электроснабжения водозабора и Псковского жилого микрорайона Великого Новгорода, а также, в связи с реконструкцией ПС «Базовая».
На новой подстанции «Новгородэнерго» установят 2 трансформатора по 40 МВА, распределительные устройства 110 кВ и 10 кВ с элегазовыми и вакуумными выключателями. Релейная защита и автоматика ПС «Южная» будет выполнены на микропроцессорах.
Поскольку при строительстве подстанции предусмотрено использование самых передовых технологий в электроэнергетике, работа этого объекта не предусматривает постоянного присутствия обслуживающего персонала, автоматика позволяет дистанционно вести непрерывный контроль качества электроэнергии по многим параметрам, в том числе по частоте, мощности, потребляемой фазе.
Темпы реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД» в I полугодии 2008 г. превысили показатели 2008 г. почти на 5%. В среднем на треть освоены бюджеты по всем основным направлениям инвестпрограммы; по каждому проекту ведется интенсивная работа.
Важнейшими инвестиционными проектами 2008 г. являются развитие и модернизация железнодорожной инфраструктуры основных направлений перевозок (Кузбасс — Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс — Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс — Северо-Запад), комплексная реконструкция участков Мга — Гатчина — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская и Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла, а также реализация программы развития скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог.
В I полугодии 2008 г. в эксплуатацию введен ряд объектов. В мае 2008 г. состоялось открытие тоннеля на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской железной дороги. Он расположен параллельно существующему тоннелю №1 на перегоне между станциями Шепси – Водопадный. В рамках реализации проекта по организации тактового движения электропоездов на участке Москва-Савеловская – Шереметьево, ОАО «РЖД» построило и ввело в эксплуатацию двухпутный электрифицированный 8-километровый участок от Шереметьевской до аэропорта «Шереметьево-2». 20 июня 2008 г. был сдан в эксплуатацию реконструированный Коршуновский тоннель.
В августе запланировано завершить реконструкцию железнодорожных мостов через Обводной канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги, вокзала на станции Вязники Горьковской железной дороги, Ярославской детской железной дороги. Также планируется завершить строительство детской железной дороги в Кемерово Западно-Сибирской железной дороги, ввести в эксплуатацию поликлинику в Екатеринбурге, провести комплексную реконструкцию устройств железнодорожной автоматики и телемеханики на участке Курган – Каменск-Уральский Южно-Уральской и Свердловской железной дороги и др.