С 30 сентября меняются условия строительства на приаэродромных территориях
Вступающие в силу 30 сентября текущего года поправки в Градостроительный и Воздушный кодексы РФ создают риски отмены уже утвержденного разрешения на строительство, сообщает Госстройнадзор Петербурга.
Пресс-служба ведомства сообщает, что законом установлены четкие ограничения к объектам в границах приаэродромных территорий, которые делятся на 7 подзон. При разработке проектной документации теперь нужно будет руководствоваться этими требованиями.
Новые правила обязывают Госстройнадзор Петербурга направлять копии разрешений на строительство в уполномоченный правительством России орган, который в свою очередь получил право выдавать предписание о прекращении действия разрешения на строительство в случаях несоответствия ограничениям, установленным в границах приаэродромных территорий.
Новости по теме:
Изменяется порядок строительства на территории вблизи аэродромов
Минтранс предложил сносить постройки на приаэродромных территориях
В Петербурге 28 сентября текущего года открылся III Международный форум пространственного развития. Участники статусного мероприятия в течение всего дня будут обсуждать мировой и российский опыт планирования устойчивого развития городов. Официальным информационным партнером форума является газета «Строительный Еженедельник» и портал «АСН-Инфо».
Сквозная тема форума – внедрение в городскую среду принципа «умных городов». Российские чиновники, известные бизнесмены, девелоперы, урбанисты на тематических секциях рассмотрят вопросы задействования цифровых технологий в современную городскую инфраструктуру.
Открывая пленарное заседание губернатор Петербурга Георгий Полтавченко подчеркнул, что в настоящее время в городе уже активно внедряются цифровые технологию. По словам градоначальника, они помогают Северной столице не только социально-экономически развиваться, но и сохранить свое историческое наследие.
Руководитель Центра городских исследований МШУ «Сколково» Ксения Мокрушина отметила, что в настоящее время Россия в развитии принципов «умного города» находится в постоянно догоняющей парадигме. «Наше слабое место, что мы постоянно фокусируем внимание только на окупаемости данных технологий. Но, на многих из них невозможно быстро заработать. Формирование «умного города» длительный процесс и нет универсальных рецептов его развития», - добавила она.
Новости по теме:
Мнение: Петербург переходит на цифровую экономику
В Петербурге появится интеллектуальная система дорожно-транспортного мониторинга