«Петербургская Недвижимость» проанализировала планировочные решения квартир-студий


28.09.2017 15:23

«Петербургская Недвижимость» провела анализ предложения комфортных студий по видам планировочных решений. Сегодня клиентам предлагаются самые различные варианты, от стандартных планировок до необычных решений – с двумя или тремя окнами и выделенной зоной для кухни.


По данным исследования покупательских предпочтений на первичном рынке жилья, проведенного КЦ «Петербургская Недвижимость», в число самых востребованных квартир входят студии. Их популярность обусловлена не только невысокой стоимостью по сравнению с другими типами квартир, но и максимальной функциональностью планировок.

Среди проектов, которые реализует «Петербургская Недвижимость», можно выделить несколько видов квартир-студий. Первый из них, самый распространенный, имеет прямоугольную форму. Например, такие студии можно встретить в ЖК «Триумф Парк» от MirLand Development. Их особенность – наличие встроенной ниши для шкафа в прихожей, полноценной ванной – в санузле, и просторной лоджии на всю ширину квартиры.

Второй вариант – студия квадратной формы. Такой вид квартир широко представлен в ЖК «Времена года» от «Меридиан Девелопмент» и во многих объектах компании Setl City. Например, в жилом комплексе «Чистое небо» есть студии с двумя окнами, а в «МореОкеан» - студии формата High Flat, с потолками до 3 м и увеличенным оконным проемом.

Нестандартный подход при проектировании студий применен застройщиком Setl City в ЖК «Полюстрово Парк». В проекте представлены просторные студии с тремя окнами, расположенные как на одной, так и на смежных стенах, благодаря чему квартиру удобно зонировать и можно выделить пространство для каждого члена семьи.

Таким образом, разнообразие планировочных решений студий, которые реализует «Петербургская Недвижимость», позволяет каждому покупателю найти подходящий вариант жилья.

Новости по теме:

«Петербургская Недвижимость» предлагает программу сокращения ипотечных платежей наполовину

Эксперты прогнозируют годовой объем инвестиций в недвижимость Петербурга на уровне 1 млрд долларов США

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Петербургская недвижимость



28.09.2017 10:51

Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.


«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.

Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.

Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.

Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.

Новости по теме:

 Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году

Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://slavikap.livejournal.com/17868384.html