Завершается благоустройство 4-й очереди ЖК «Триумф Парк»
Mirland Development завершает работы по благоустройству четвертой очереди ЖК «Триумф Парк». Девелопер начал озеленение территории. Объект готов на 95% и будет сдан в эксплуатацию до конца четвертого квартала 2017 года.
Четвертая очередь ЖК «Триумф Парк» - это два дома переменной этажности, от 9 до 24 этажей. Из 1244 квартир уже продано 94%. Сейчас на объекте ведется обустройство детских игровых и спортивных площадок, установка фонарей освещения, скамеек и малых архитектурных форм, мощение пешеходных зон плиткой.
Проводится и озеленение территории, включающее исследование почвы, создание планировки, подбор растений и укладку газонов. Общая площадь зеленых насаждений составит 17,1 тыс. кв. м. Планируется высадить почти 8 тыс. растений - многолетние цветы и кустарники, в том числе ромашки, герань, розы, сирень, рябина, а также деревья - клены, яблони, ивы, сосны.
«Мы уделяем особое внимание этой части благоустройства. Качественное озеленение создает дополнительный комфорт и облагораживает территорию жилого дома. Задача девелопера - максимально грамотно провести эту работу, чтобы растения служили долгие годы и уход за ними не вызывал дополнительных трудностей и затрат, - поясняет Елена Валуева, директор по маркетингу Mirland Development Corporation. - Для каждой очереди благоустройство и озеленение разработаны по индивидуальным проектам. Благодаря тому, что в четвертой очереди подземный паркинг занимает не весь внутренний двор, остается пространство для деревьев и кустарников, которые высаживаются в естественный грунт. Это позволяет использовать в озеленении все многообразие растений, в том числе крупномеры».
Напомним, что в 2015 году ЖК «Триумф Парк» стал финалистом городского смотра-конкурса по благоустройству в номинации «Лучший объект благоустройства, созданный жителями Санкт-Петербурга».
Новости по теме:
В пятой очереди ЖК «Триумф Парк» открыты продажи
Ипотеку в «Триумф Парке» сделали без первоначального взноса
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.
«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.
Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.
Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.
Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга