Реконструкция Тучкова моста вступает в завершающий этап
КРТИ Петербурга назвал причины полного закрытия движения по Тучкову мосту с ноля часов 29 сентября по шесть часов утра 4 октября текущего года.
Дело в том, что ремонт моста подошел к этапу, когда необходимо забетонировать продольный стык – это объединит два этапа реконструкции переправы. Провести такие работы можно только полностью перекрыв движение на мосту в обоих направлениях. Кроме того, в период закрытия движения по мосту строители демонтируют временные опоры стационарных пролетов и частично извлекут трубы временных опор.
Сообщается, что на сегодняшний день уже завершаются работы по бетонированию плиты проезжей части моста с натяжением высокопрочной арматуры.
Все работы, обеспечивающие открытие движения на мосту в обычном режиме, планируется завершить досрочно – в декабре 2017 г. В соответствии с контрактом окончание ремонта запланировано на май 2018 г.
Новости по теме:
C 29 сентября в Петербурге действуют новые ограничения движения
Проект капремонта Второго Елагина моста в Петербурге одобрен Главгосэкспертизой
Управление федеральной антимонопольной службы по Новгородской области приостановило ход выбора подрядчика на капитальный ремонт участка автодороги М-10 «Россия».
Причиной стала жалоба ООО «ПАРУ Груп». Заявитель из Москвы обнаружил в документации необъективное описание товаров и услуг. «Показатели, содержащиеся в требованиях к материалам, можно измерить только путем испытаний, в то время как сами материалы не являются предметом закупки», говорится в документе. Речь, в частности, идет о песке, щебне, термопластике и прочих компонентах. Жалоба направлена сразу в 4 инстанции: в центральный аппарат ФАС, в УФАС по Новгородской области, в генпрокуратуру и заказчику.
Напомним, аукцион на капремонт участка магистрали с 410 по 418 км был объявлен в августе 2017 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 639,5 млн рублей. Заказчик – ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА». Контракт заключаются до 30 ноября 2018 года.
В обязанности подрядчика входит фрезерование асфальтобетонного покрытия на глубину до 10 см, демонтаж искусственных сооружений, водосборных лотков, дорожных знаков, металлического ограждения, автопавильонов, переустройство сетей, укрепление откосов, обочин, переустройство труб, дождеприемных колодцев, опор освещения, установка барьерного ограждения, устройство дорожного покрытия, нанесение разметки термопластиком и краской и многое другое.
Новости по теме:
Объявлены аукционы на капремонт трассы «Россия»
На участках трассы М-10, проходящих через поселки Бабино и Ям-Ижора появится освещение