Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.
«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.
Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.
Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.
Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга
«Петербургская недвижимость» с несколькими банками реализует партнерские программы, направленные на снижение ежемесячного платежа по ипотечному кредиту на период строительства дома. Так, по программе «Ипотека в рассрочку», которую предоставляет «Сбербанк», клиенты «Петербургской Недвижимости» могут оплачивать лишь половину от установленного размера ежемесячного платежа в течение двух лет с момента заключения договора.
«Программа рассчитана в первую очередь для тех покупателей, кто вынужден арендовать жилье до окончания строительства дома» - пояснила руководитель отдела ипотечного кредитования «Петербургской Недвижимости» Юлия Мошкова. – Благодаря такой возможности, наши клиенты могут снизить в два раза нагрузку на семейный бюджет и совмещать кредитные и арендные платежи максимально комфортно».
В рамках программы «Ипотека в рассрочку» процентная ставка 9,5-10% действует на весь период кредитования. Предложение распространяется на большинство проектов компании Setl City, например, ЖК «Чистое небо», «Невские паруса», «Солнечный город» и «Полюстрово Парк». Срок действия рассрочки зависит от выбранного покупателем объекта, при этом максимальный срок кредитования составляет до 30 лет. Стать участником такой программы может каждый заемщик.
Новости по теме:
«Петербургская Недвижимость» проводит показы элитных квартир с видом на Смольный собор
Более четверти квартир на первичном рынке Петербурга продается на этапе котлована