Смольный поменяет принцип субсидирования предприятий пассажирского транспорта
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил городским комитетам по транспорту и тарифам провести анализ структуры себестоимости предприятий общественного транспорта на 5-летнюю перспективу, и перевести с начала 2018 года ГУП «Петербургский метрополитен», СПб ГУП «Пассажиравтотранс» и СПб ГУП «Горэлектротранс» на методику получения субсидий из расчета количества перевезенных пассажиров, а не по объёмам транспортной работы.
«Предприятия, получающие субсидии из бюджета, должны бороться за пассажира, а не за «транспортную работу». Прирост затрат по отрасли целесообразно направлять на прирост пассажиропотока и повышение эффективности операционных расходов транспортников. Тогда в условиях сдерживания тарифов мы сможем обеспечить положительную экономику и сохранять качество обслуживания пассажиров» – заявил Игорь Албин на состоявшемся в Смольном совещании по тарифообразованию в транспортной сфере.
Транспортникам напомнили также о решении губернатора Петербурга Георгия Полтавченко сохранить в 2018 году тарифы на проезд в городском общественном транспорте на уровне нынешнего года, как по разовым, так и по проездным билетам.
Была озвучена и плановая сумма бюджетных субсидий транспортникам на будущий год – 29,9 млрд рублей, в том числе 2,68 млрд рублей – коммерческим перевозчикам. При этом у транспортных ГУПов в 2018 году остаются непокрытые субсидиями расходы на общую сумму, превышающую 4 млрд рублей.
Обсуждался и вопрос экономии затрат транспортных предприятий – по словам заместителя председателя Комитета по транспорту Петербурга Олега Матвеева, в 2018 году мероприятия по сокращению расходов в результате проведения конкурсных процедур, повышение энергоэффективности, оптимизация затрат и управления издержками дадут совокупную экономию в сумме 710 млн рублей.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
Морской совет обсудил модернизацию скоростного пассажирского флота Петербурга
Петербург занял ожидаемое второе место в рейтинге российских регионов по максимальным ценам квартир с отделкой на вторичном рынке, проведенном экспертами ЦИАН. Самая дорогая квартира в Северной столице – это пентхаус площадью 415 кв. м. в по цене 720 млн рублей в отреставрированном доме на Мичуринской улице.
В Москве, лидирующей в рейтинге, самая дорогая квартира с отделкой продается за 2,03 млрд рублей, то есть почти в 3 раза дороже, чем в Петерубрге. Правда, и площадь московской двухуровневой квартиры в ЖК «Гранатный, 6» существенно больше – 761 кв. м.
Тройку лидеров рейтинга замыкает Краснодарский край. Максимальная цена квартиры здесь зафиксирована не в региональном центре, а в Сочи – за 581,29 млн рублей предлагается трехуровневый пентхаус площадью 434 кв. м в жилом комплексе «Александрийский маяк».
В первую десятку рейтинга помимо Московской области, курортных территорий - Крыма и Севастополя, попали и несколько крупных провинциальных центров: Кемерово (120 млн рублей), Екатеринбург (97 млн рублей), Ростов-на-Дону (90 млн рублей) и Новосибирск (57,1 млн рублей).
Новости по теме:
Названы самые дорогие строящиеся жилые дома Петербурга
«Петербургская Недвижимость» проводит показы элитных квартир с видом на Смольный собор