Комитет по транспорту Петербурга отчитался о борьбе с нелегальными перевозчиками


27.09.2017 16:51

С начала года Комитет по транспорту Петербурга снял с маршрутов и поместил на специализированную стоянку на период административного делопроизводства 101 транспортное средство, принадлежащее перевозчикам, неправомерно оказывающим транспортные услуги населению.


Эта информация прозвучала в докладе комитета на заседании Межведомственной транспортной комиссии Петербурга. Как сообщает пресс-служба администрации губернатора города, в числе нарушителей ООО «АТП № 1», незаконно перевозящее пассажиров в Московском и Пушкинском районах Петербурга на маршрутах К-174, К-180, К-190, К-545А под видом заказных перевозок.

Также на спецстоянке оказались 15 машин компании «Салют», которая переводила пассажиров по маршрутам общественного транспорта под видом легкового такси на микроавтобусах категории «В». Именно такую технику как правило используют нарушители, осуществляющие несанкционированные регулярные перевозки пассажиров под видом такси или заказных рейсов.

Новости по теме:

На Дворцовом проезде появится выделенная полоса для общественного транспорта

Нелегальные перевозчики Ленобласти лишаются своих автобусов

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://fishki.net/auto/1486166-zhile-iz-starogo-avtobusa.html



22.09.2017 12:17

Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти установил компаниям «ЭСКО» и «Дортекс» срок до конца октября текущего года для устранения замечаний по гарантийному ремонту дорог.


Если срок будет нарушен, чиновники подадут судебный иск о взыскании штрафов. На совещании с подрядчиками глава дорожного комитета Юрий Запалатский сообщил, что на долю компаний «ЭСКО» и «Дортекс» приходится почти треть от общего количества неисполненных гарантий по дорожным ремонтам на областных трассах с 2012 по 2015 год.

Претензии комитета связаны с ямочностью, трещинами, колейностью и выкрашиванием асфальтобетонного покрытия – все это было зафиксировано специалистами Ленавтодора на дорогах в семи районах области.

«Государственными контрактами предусмотрена гарантия, которая чаще всего составляет четыре года. Заказчик не должен просить подрядчика выполнить то, что он обязан делать. Если в назначенный срок не будут сняты наши замечания, то разговор перейдет в юридическую плоскость. Автомобилисты каждый день страдают из-за безалаберного отношения таких подрядчиков к ремонтируемым объектам» - добавил Юрий Запалатский.

Новости по теме:

Началась проверка готовности к зиме дорожного хозяйства Ленобласти

Власти Ленобласти будут контролировать субподрядные работы на дорожных предприятиях

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://vesti22.tv/news/goroda-i-rayony-altayskogo-kraya-mogut-lishitsya-subsidiy-na-remont-dorog