В Ленобласти разрабатывается Стратегия развития транспортного комплекса до 2020 г.
Вопрос о Стратегии развития транспортного комплекса Ленинградской области до 2020 г. обсуждался сегодня на заседании Совета по морской деятельности при главе региона. Область, по словам Валерия Сердюкова, стремительно превращается в «морские ворота России в Евросоюз». Всего 8 лет назад Приморский и Усть-Лужский порты еще не были построены, а существовавшие комплексы фактически не работали, напомнил участникам Морского совета губернатор. Сегодня через территорию Ленобласти осуществляется примерно четверть российского грузооборота. Только в 2007 г. здесь было обработано свыше 99 млн. тонн грузов. За период с 2000 по 2007 г. объемы услуг транспортного комплекса Ленинградской области выросли в 27 раз, доходы от этой деятельности составляют более 10% регионального бюджета.
Стратегия развития транспортного комплекса Ленобласти, разрабатывающаяся как региональная часть Транспортной стратегии Российской федерации, предполагает максимальное использование всех преимущества геополитического положения области, в том числе в отношении развития речного судоходства. «Мы прорабатываем создание канала-дублера Невы, это перспективный проект», - заявил губернатор. Проект был выдвинут еще 10 лет назад и, по словам главы областного Комитета по градостроительству и архитектуре Валерия Кима, в настоящий момент областные власти склоняются к варианту, согласно которому канал пройдет через реки Свирь, Волхов, Тигода и Луга в границах Подпорожского, Сланцевского и Волосовского районов. Реализация этого проекта необходима с экологической точки зрения, считает губернатор Ленобласти. «Нельзя перевозить нефть по реке, из которой «питается» многомиллионный город», - подчеркнул В.Сердюков.
Губернатор также согласился, что проект нуждается в экономическом обосновании. Он должен стать выгодным для перевозчиков, отметил в своем выступлении на заседании совета советник руководителя Северо-Западного пароходства Евгений Зубарев. Таких расчетов в составе проекта пока нет.
Пока речь идет об основных направлениях стратегии. Предложения в рамках стратегии, которые представит Морской совет, должны быть согласованы в ходе утверждения градостроительной документации, а также утверждены на уровне федеральных программ.
ОАО «Система-Галс, одна из крупнейших диверсифицированных компаний на рынке недвижимости России и СНГ, завершила строительство I очереди киностудии «RWS – киностудия Санкт-Петербург». Управлять ею будет одна из ведущих на российском рынке производителей кино- и видеопродукции – Russian World Studios, сообщает пресс-служба компании.
Дочерняя компания «Системы-Галс» «Система-Галс Северо-Запад» курировала строительство, а также выполняла функции технического заказчика. Архитектурная концепция была разработана Сергеем Цыцыным.
Общая площадь I очереди объекта составляет 12, 5 тысяч кв. м, из которых 4 тысячи кв. м отведено под офисы, гримерные, костюмерные, кафе, переговорные зоны и другие вспомогательные помещения. Комплекс киностудии состоит из шести павильонов (4 по
Параллельно ведется разработка концепции II и III очередей киностудии, которые предполагают открытие мегапавильона на
«RWS – киностудия Санкт-Петербург» станет первой киностудией мирового уровня в северной столице. Стены и потолки павильонов покрыты звукопоглощающим слоем. Для лучшей звукоизоляции применены самые современные акустические материалы и технологические конструкции. Павильонные акустические ворота специально созданы для обеспечения необходимых акустических характеристик внутри павильона.
Полы студии – плавающие и покрыты специальным полимерным покрытием, что делает их идеально ровными, обеспечивая кинооператорам исключительно плавный ход камеры. Система верхней механики павильонов выполнена с применением системы хойстов (подъемных устройств) – пока мало распространенной в России.
Директор компании «RWS – киностудия Санкт-Петербург» Дмитрий Месхиев отмечает: «От людей, непосредственно занимающихся установкой света и декораций, записью видеоизображения и звука ежедневно мы получаем восторженные отклики о качестве строительства, профессиональной отделки и технического оснащения новых павильонов RWS в Санкт-Петербурге».