В Ленобласти разрабатывается Стратегия развития транспортного комплекса до 2020 г.
Вопрос о Стратегии развития транспортного комплекса Ленинградской области до 2020 г. обсуждался сегодня на заседании Совета по морской деятельности при главе региона. Область, по словам Валерия Сердюкова, стремительно превращается в «морские ворота России в Евросоюз». Всего 8 лет назад Приморский и Усть-Лужский порты еще не были построены, а существовавшие комплексы фактически не работали, напомнил участникам Морского совета губернатор. Сегодня через территорию Ленобласти осуществляется примерно четверть российского грузооборота. Только в 2007 г. здесь было обработано свыше 99 млн. тонн грузов. За период с 2000 по 2007 г. объемы услуг транспортного комплекса Ленинградской области выросли в 27 раз, доходы от этой деятельности составляют более 10% регионального бюджета.
Стратегия развития транспортного комплекса Ленобласти, разрабатывающаяся как региональная часть Транспортной стратегии Российской федерации, предполагает максимальное использование всех преимущества геополитического положения области, в том числе в отношении развития речного судоходства. «Мы прорабатываем создание канала-дублера Невы, это перспективный проект», - заявил губернатор. Проект был выдвинут еще 10 лет назад и, по словам главы областного Комитета по градостроительству и архитектуре Валерия Кима, в настоящий момент областные власти склоняются к варианту, согласно которому канал пройдет через реки Свирь, Волхов, Тигода и Луга в границах Подпорожского, Сланцевского и Волосовского районов. Реализация этого проекта необходима с экологической точки зрения, считает губернатор Ленобласти. «Нельзя перевозить нефть по реке, из которой «питается» многомиллионный город», - подчеркнул В.Сердюков.
Губернатор также согласился, что проект нуждается в экономическом обосновании. Он должен стать выгодным для перевозчиков, отметил в своем выступлении на заседании совета советник руководителя Северо-Западного пароходства Евгений Зубарев. Таких расчетов в составе проекта пока нет.
Пока речь идет об основных направлениях стратегии. Предложения в рамках стратегии, которые представит Морской совет, должны быть согласованы в ходе утверждения градостроительной документации, а также утверждены на уровне федеральных программ.
Вопросы электроснабжения потребителей Ленинградской области обсуждались сегодня на совместном совещании руководителей профильных комитетов областного правительства, ОАО «Ленэнерго», ОАО «УЭК» и ЗАО «ЭФЭСК», сообщает пресс-служба правительства региона.
В частности, рассматривались вопросы о заключении договоров на технологическое присоединение к электрическим сетям «Ленэнерго» социально значимых объектов в Тихвине, Подпорожье, Выборге, Волхове, Луге, ГРП газопровода к пос. Каменка; присоединении к электрическим сетям газовых котельных в пос. Селезнево и Лосево, которые вводятся в эксплуатацию в сентябре 2008 г.; сроке окончания строительства подстанции 110/35/10 кВ «Гороховка» (Выборгский район).
Как сообщил генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Дмитрий Рябов, подстанцию «Гороховка» планируется построить и ввести в эксплуатацию в III квартале 2009 г., чтобы в осеннее-зимний период можно было использовать ее мощности.
Строительство подстанции «Гороховка» позволит обеспечить требуемую категорию надежности электроснабжения ОАО РПК-Высоцк «Лукойл-П». Подстанция строится для дальнейшего развития территории около порта Высоцк и поможет улучшить надежность электроснабжения потребителей, расположенных в этом районе.
С приходом нового руководства в компании «Ленэнерго» активизировалась работа по заявкам потребителей на присоединение к электрическим сетям. Д.Рябов сообщил, что до осени будут заключены договоры по 900 заявкам на присоединение по Выборгским, Кингисеппским, Лужским, Лодейнопольским, Новоладожским и Тихвинским электрическим сетям. Еще по 300 заявкам на присоединение – проведены необходимые технические работы и по мере их выполнения потребители будут подключаться.
Урегулирование взаимоотношений между двумя сетевыми компаниями, работающими на территории региона ОАО «Ленэнерго» и ОАО «УЭК», проведение анализа по точкам развития энергосистемы области и тарифной политике в настоящее время ведется успешно.
Как отметил председатель областного комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Сергей Мяков, создание единой концепции и стройной системы взаимоотношений двух компаний будет способствовать стабильности в энергетике области. Тем более, что схема развития, реконструкции и техперевооружения электрических сетей 35-110 кВ ОАО «Ленэнерго» в Ленинградской области на период до 2015 г. разработана, и вскоре ее планируется утвердить на заседании правительства региона.