В Ленобласти разрабатывается Стратегия развития транспортного комплекса до 2020 г.
Вопрос о Стратегии развития транспортного комплекса Ленинградской области до 2020 г. обсуждался сегодня на заседании Совета по морской деятельности при главе региона. Область, по словам Валерия Сердюкова, стремительно превращается в «морские ворота России в Евросоюз». Всего 8 лет назад Приморский и Усть-Лужский порты еще не были построены, а существовавшие комплексы фактически не работали, напомнил участникам Морского совета губернатор. Сегодня через территорию Ленобласти осуществляется примерно четверть российского грузооборота. Только в 2007 г. здесь было обработано свыше 99 млн. тонн грузов. За период с 2000 по 2007 г. объемы услуг транспортного комплекса Ленинградской области выросли в 27 раз, доходы от этой деятельности составляют более 10% регионального бюджета.
Стратегия развития транспортного комплекса Ленобласти, разрабатывающаяся как региональная часть Транспортной стратегии Российской федерации, предполагает максимальное использование всех преимущества геополитического положения области, в том числе в отношении развития речного судоходства. «Мы прорабатываем создание канала-дублера Невы, это перспективный проект», - заявил губернатор. Проект был выдвинут еще 10 лет назад и, по словам главы областного Комитета по градостроительству и архитектуре Валерия Кима, в настоящий момент областные власти склоняются к варианту, согласно которому канал пройдет через реки Свирь, Волхов, Тигода и Луга в границах Подпорожского, Сланцевского и Волосовского районов. Реализация этого проекта необходима с экологической точки зрения, считает губернатор Ленобласти. «Нельзя перевозить нефть по реке, из которой «питается» многомиллионный город», - подчеркнул В.Сердюков.
Губернатор также согласился, что проект нуждается в экономическом обосновании. Он должен стать выгодным для перевозчиков, отметил в своем выступлении на заседании совета советник руководителя Северо-Западного пароходства Евгений Зубарев. Таких расчетов в составе проекта пока нет.
Пока речь идет об основных направлениях стратегии. Предложения в рамках стратегии, которые представит Морской совет, должны быть согласованы в ходе утверждения градостроительной документации, а также утверждены на уровне федеральных программ.
18 июля градостроительный совет Калининграда одобрил ряд знаковых для областного центра проектов. В частности, поддержан проект апартамент-отеля у Верхнего озера. В разработке приняли участие калининградские и бельгийские архитекторы. За счет застройщиков предполагается благоустроить этот земельный участок с сохранением озеленения. Большое архитектурное жюри в целом одобрило проект с рекомендацией доработки. Получил поддержку также проект двух многоквартирных домов со встроенными объектами обслуживания и подземной стоянкой по улице Генерала Челнокова, который поможет решить социальные проблемы пострадавших дольщиков. Ввод в строй двух 23-этажных домов общей площадью около 53 тысяч квадратных метров пополнит жилой фонд города на 846 квартир. Авторам проекта посоветовали оживить «мимику» фасадов жилых высоток и еще раз выверить экологические соответствия.
Дан «зеленый свет».проекту высотной гостиницы на 320 номеров с административно-торговой зоной на Советском проспекте. По данным пресс-центра администрации, отель будет расположен у железнодорожных путей Северного вокзала. Предусмотрено строительство эстакады с проспекта на улицу Юношескую.
Самая оживленная дискуссия возникла вокруг проекта реконструкции городского зоопарка, одного из старейших в Европе. Глава администрации Феликс Лапин поручил подготовить технико-экономическое обоснование развития зоопарка за счет средств федеральной целевой программы. Город рассчитывает сделать зоосад центром притяжения туристов. Планируется обновить инженерную инфраструктуру, в том числе дренажную систему, создать максимально комфортную среду для обитателей зверинца, улучшить ландшафт и оздоровить природную среду. При зоопарке решено создать там коммуникационные и научно-просветительские центры, открыть исследовательскую лабораторию. Градостроительный совет согласился с необходимостью разработки новой концепции развития зоопарка, но будет поэтапно отслеживать ход ее реализации.