В Ленобласти разрабатывается Стратегия развития транспортного комплекса до 2020 г.
Вопрос о Стратегии развития транспортного комплекса Ленинградской области до 2020 г. обсуждался сегодня на заседании Совета по морской деятельности при главе региона. Область, по словам Валерия Сердюкова, стремительно превращается в «морские ворота России в Евросоюз». Всего 8 лет назад Приморский и Усть-Лужский порты еще не были построены, а существовавшие комплексы фактически не работали, напомнил участникам Морского совета губернатор. Сегодня через территорию Ленобласти осуществляется примерно четверть российского грузооборота. Только в 2007 г. здесь было обработано свыше 99 млн. тонн грузов. За период с 2000 по 2007 г. объемы услуг транспортного комплекса Ленинградской области выросли в 27 раз, доходы от этой деятельности составляют более 10% регионального бюджета.
Стратегия развития транспортного комплекса Ленобласти, разрабатывающаяся как региональная часть Транспортной стратегии Российской федерации, предполагает максимальное использование всех преимущества геополитического положения области, в том числе в отношении развития речного судоходства. «Мы прорабатываем создание канала-дублера Невы, это перспективный проект», - заявил губернатор. Проект был выдвинут еще 10 лет назад и, по словам главы областного Комитета по градостроительству и архитектуре Валерия Кима, в настоящий момент областные власти склоняются к варианту, согласно которому канал пройдет через реки Свирь, Волхов, Тигода и Луга в границах Подпорожского, Сланцевского и Волосовского районов. Реализация этого проекта необходима с экологической точки зрения, считает губернатор Ленобласти. «Нельзя перевозить нефть по реке, из которой «питается» многомиллионный город», - подчеркнул В.Сердюков.
Губернатор также согласился, что проект нуждается в экономическом обосновании. Он должен стать выгодным для перевозчиков, отметил в своем выступлении на заседании совета советник руководителя Северо-Западного пароходства Евгений Зубарев. Таких расчетов в составе проекта пока нет.
Пока речь идет об основных направлениях стратегии. Предложения в рамках стратегии, которые представит Морской совет, должны быть согласованы в ходе утверждения градостроительной документации, а также утверждены на уровне федеральных программ.
Согласно данным Администрации Петроградского района, за второй квартал
На 1 июля текущего года на учете по улучшению жилищных условий в Петроградском районе состоит 14331 семья в составе 30110 человек (в
За 2-й квартал
В освобождаемом фонде района предоставлено 1012,21 кв.м общей площади, что позволило улучшить жилищные условия 37 семьям из 105 человек (в
За тот же период были расселены из аварийного и ветхого жилого фонда 105 семей в составе 154 человек, проживающих по адресам: Б. Пушкарская ул., 7, ул. Полозова, 9, Каменноостровский пр., 26/28, ул. Мира, 36, Ждановская ул., 10, Барочная ул., 12/76, пр. Динамо, 6А. Предоставлены 94 квартиры и 15 комнат общей площадью
Жилищный отдел района ведет активную работу по расселению по договорам мены собственников жилых помещений, проживающих в аварийном фонде. Проводится оценка занимаемой на праве частной собственности жилой площади и предоставляемой жилой площади государственного жилищного фонда. Подготовлены и направлены в Жилищный комитет 12 пакетов документов для оформления сделок по договорам мены с собственниками жилых помещений, проживающими в доме № 7 по улице Эсперова (Крестовский остров).
Во 2-м квартале