В Ленобласти разрабатывается Стратегия развития транспортного комплекса до 2020 г.
Вопрос о Стратегии развития транспортного комплекса Ленинградской области до 2020 г. обсуждался сегодня на заседании Совета по морской деятельности при главе региона. Область, по словам Валерия Сердюкова, стремительно превращается в «морские ворота России в Евросоюз». Всего 8 лет назад Приморский и Усть-Лужский порты еще не были построены, а существовавшие комплексы фактически не работали, напомнил участникам Морского совета губернатор. Сегодня через территорию Ленобласти осуществляется примерно четверть российского грузооборота. Только в 2007 г. здесь было обработано свыше 99 млн. тонн грузов. За период с 2000 по 2007 г. объемы услуг транспортного комплекса Ленинградской области выросли в 27 раз, доходы от этой деятельности составляют более 10% регионального бюджета.
Стратегия развития транспортного комплекса Ленобласти, разрабатывающаяся как региональная часть Транспортной стратегии Российской федерации, предполагает максимальное использование всех преимущества геополитического положения области, в том числе в отношении развития речного судоходства. «Мы прорабатываем создание канала-дублера Невы, это перспективный проект», - заявил губернатор. Проект был выдвинут еще 10 лет назад и, по словам главы областного Комитета по градостроительству и архитектуре Валерия Кима, в настоящий момент областные власти склоняются к варианту, согласно которому канал пройдет через реки Свирь, Волхов, Тигода и Луга в границах Подпорожского, Сланцевского и Волосовского районов. Реализация этого проекта необходима с экологической точки зрения, считает губернатор Ленобласти. «Нельзя перевозить нефть по реке, из которой «питается» многомиллионный город», - подчеркнул В.Сердюков.
Губернатор также согласился, что проект нуждается в экономическом обосновании. Он должен стать выгодным для перевозчиков, отметил в своем выступлении на заседании совета советник руководителя Северо-Западного пароходства Евгений Зубарев. Таких расчетов в составе проекта пока нет.
Пока речь идет об основных направлениях стратегии. Предложения в рамках стратегии, которые представит Морской совет, должны быть согласованы в ходе утверждения градостроительной документации, а также утверждены на уровне федеральных программ.
Заместитель Главы администрации области Арнольд Шалмуев провел совещание с руководством ООО «Муниципальное предприятие жилищно-коммунального хозяйства «Новжилкоммунсервис» и комитета по жилищно-коммунальному хозяйству и топливно-энергетическому комплексу Новгородской области. Арнольд Шалмуев сообщил, что в соответствии с Указом губернатора он будет курировать сферу ЖКХ и ТЭК. На совещании определен круг первоочередных задач, стоящих перед коллективом муниципального предприятия. Это оптимизация деятельности жилищно-коммунального комплекса, повышение финансовой дисциплины, эффективности освоения средств, предназначенных на ремонт и содержание объектов ЖКХ, сообщает пресс-служба правительства региона.
Основная задача на ближайшее время – подготовка области к предстоящему отопительному сезону. Ход работ в преддверии зимнего периода рассмотрен на совещании. Общие затраты на подготовку к зиме, включая текущие и капитальные ремонты, топливо и электроэнергию – 1,882 млрд. рублей.
На предприятии разработан и утвержден «План действий по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций ООО «МП ЖКХ Новжилкоммунсервис».
Совместно с комитетом по ЖКХ и ТЭК Новгородской области начато проведение заседаний межведомственных комиссий по контролю над подготовкой к отопительному сезону 2008/2009 г. с филиалами предприятия и потребителями коммунальных услуг. Все филиалы предприятия приступили к выполнению работ в соответствии с утвержденными планами.
Готовность объектов ЖКХ к зиме составляет более 60% от запланированного.