К сентябрю 2018 года в Петербурге откроют детский театр танца
Общегородской детский театр танца на базе Академии танца Бориса Эйфмана будет открыт к сентябрю будущего года в реконструируемом здании бывшей общеобразовательной школы на Введенской улице в Петербурге.
По информации пресс-службы администрации губернатора Петербурга открытие театра связано с высокой востребованностью Академии Бориса Эйфмана – сегодня для полноценной организации образовательной деятельности им не хватает площадей.
В здании на Введенской улице разместится многофункциональный комплекс с учебными классами и современной театрально-сценической площадкой, соединенный с расположенными на соседнем участке зданиями «Академии танца» подземным переходом.
Власти Петербурга приняли решение выделить в рамках Адресной инвестиционной программы Петербурга средства на оснащение объекта необходимым оборудованием к началу будущего учебного года.
Новости по теме:
Строительство судебного квартала в Петербурге откладывается
Десант из Минска высадился на Петроградке
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции