В программу подготовки юбилея Царского Села будут внесены изменения
В распоряжении, подписанном губернатором Валентиной Матвиенко сегодня, исполнительным органам городской власти предписывается подготовить и представить в оргкомитет по подготовке к празднованию предложения о внесении изменений в закон «О целевой программе Санкт-Петербурга» и постановление «О плане мероприятий по подготовке к 300-летию Царского Села». В том же распоряжении содержаться пожелания, адресованные федеральным ведомствам – в частности, об ускорении передачи Александровского дворца из ведения Минобороны в ведение Министерства культуры РФ (в составе ГМЗ «Царское Село»).
Вносятся также изменения в распоряжение «Об организационном комитете по подготовке к 300-летию Царского Села». В состав оргкомитета, возглавляемый вице-губернатором Виктором Лобко, будут внесены кадровые изменения. По предложению главы оргкомитета его заместителем будет назначен вице-губерантор Александр Полукеев. Кроме того, в состав оргкомитета кооптирована председатель КГИОП Вера Дементьева.
Несмотря на ранее высказанную критику ряда аспектов выполнения плана целевой программы, губернатор вполне доверяет главе оргкомитета. По ее словам, В.Лобко «ориентирован на результат работы».
В Москве состоялось совещание по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». В его совещания, прошедшего под руководством заместителя министра транспорта РФ Андрея Недосекова, принял участие и выступил вице-губернатор – руководитель департамента экономического развития Мурманской области Валерий Таличкин.
В рамках Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» на 2008 г. направляются значительные средства для проектирования будущих объектов. Государство готовит проекты реконструкции инфраструктуры в портах нескольких регионов. На подготовку проекта для Мурманской области выделено 100 млн. рублей.
Генеральная схема развития МТУ предусматривает модернизацию существующих на восточном берегу Кольского залива терминалов Мурманского морского торгового порта и строительство новых портовых терминалов на почти не используемом сейчас западном берегу залива.
На территории нынешнего мурманского порта схема предполагает модернизацию существующего угольного терминала с увеличением его мощности до 9,4 млн. тонн в год и строительство контейнерного терминала на 1 млн. TEU (эквивалент одного стандартного 20-фунтового контейнера) в год.
На западном берегу Кольского залива в числе прочих объектов будут построены крупнейший в России угольный терминал грузооборотом в 18 млн. тонн в год и нефтеналивной терминал на 25 млн. тонн в год. К этим терминалам планируется протянуть железнодорожную линию длиной 26 км. Чтобы справиться с возросшим грузопотоком, будут расширены станции Мурмаши и Выходной Октябрьской железной дороги, а линия Мурманск – Санкт-Петербург на всем протяжении станет двухпутной и будет электрифицирована.
На совещании было отмечено, что основная работа по согласованию задания на проектирование выполнена. Процедуру согласование планируется завершить до 23 июля. До 25 июля решено заключить соглашения с соинвесторами проекта. К 30 июля должна быть готова конкурсная документация. Правительству Мурманской области совместно с ОАО Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» предложено ускорить урегулирование земельных отношений для реализации проекта.