В Ленобласти до 30% увеличена квота для малого бизнеса при размещении госзаказа
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко подписал распоряжение, увеличивающее долю закупок, которую государственные и муниципальные заказчики обязаны размещать с пометкой «только для субъектов малого предпринимательства» с 25 до 30%.
«Обеспечение доступа малого бизнеса, а также социально ориентированных НКО к государственному и муниципальному заказу, – это одна из наиболее эффективных мер поддержки на сегодняшний день. Наши небольшие предприятия активно развиваются и ищут новые рынки сбыта, партнерство с государством может дать им новый стимул к росту» – прокомментировал нововведение губернатор Александр Дрозденко в ходе недавнего форума малого и среднего бизнеса Ленобласти.
Новая квота будет реализована уже в 2018 году. Ожидается, что оборот малого бизнеса и НКО по государственному и муниципальному заказу составит в регионе не менее 15 млрд рублей. Заказчикам Ленобласти рекомендовано заключать контракты на сумму до 400 тыс. рублей с малыми предпринимателями.
Новости по теме:
В ЦСР сделали вывод о доминировании крупных системных поставщиков на рынке госзаказа
В Ленобласти еще 28 компаний «допустили» до капремонта
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции