Власти Петербурга намерены продлить эксплуатацию проблемных теплосетей
Власти Петербурга на предстоящий зимний сезон намерены продлить эксплуатацию проблемных участков теплосетей. Об этом сообщил на заседании городского правительства глава Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук.
«С учетом ограниченного финансирования мы сейчас более активно используем методы диагностики сетей. Это позволяет более точно идентифицировать узкие места в системах. В том числе, в качестве пилотных проектов мы сейчас испытываем технологии связанные с обработкой трубопроводов цинком или полимерными материалами, для обнаружения проблемных мест. Таким образом, задействованные методы позволят сэкономить средства, выделенные на комплексную реконструкцию, и помогут продлить срок службы отдельных участков сетей и избежать большего количество дефектов», - отметил Андрей Бондарчук.
Напомним, в настоящее время приблизительная доля проблемных городских инженерных сетей составляет 40%. В зимний сезон 2016/2017 года в Северной столице неоднократно фиксировались случаи прорыва теплосетей.
Новости по теме:
В ходе подготовки к отопительному сезону в Петербурге заменили 4,5 км трубопроводов
В Петербурге проводятся повторные гидравлические испытания трубопроводов
В проектах девелопмента прибрежных территории необходимо учиться осуществлять строительство с учетом метеорологической обстановки, и определять уровень безопасности возведения зданий в той или иной части береговой зоны, считает финский архитектор, разработчик мастер-планов для прибрежных линий Хельсинки Хенрик Ахола.
Выступление архитектора состоялось в рамках урбанистического, художественного и эколого-публицистического проекта WaterFront. Мероприятие проходит в пространстве «Порт Севкабель».
«Проектируя развитие прибрежных зон, мы сталкиваемся в первую очередь с препятствиями природного характера: меняется климат, повышается уровень мирового океана. Мы должны учиться, как осуществлять строительство, с учетом метеообстановки, определять, насколько близко к воде можно строить, - перечисляет господин Ахола. - Прибрежная зона открыта ветрам, и в зависимости от ее контура необходимо моделировать безопасные участки». При этом он отмечает, что на островах проблема стоит острее, чем на континенте.
Также финский архитектор обращает внимание на проблему экологии. Долгое время вода и то, что находится под ее поверхностью воспринимались исключительно в эстетическом контексте. Сейчас в Финляндии уделяют больше внимания чистоте воды, путем сканирования создается карта поверхности воды. Благодаря ей экологии могут прогнозировать, на каких участках акватории действия человека могут нанести вред экосистеме.
Хенрих Ахола разрабатывает мастер-планы прибрежных линий Хельсинки, конечной задачей которых, по словам архитектора является поиск решений, как максимально вовлечь прибрежные зоны и водоемы в использование местными жителям при этом причинив минимальный ущерб экологии.
Новости по теме:
В пространстве «Порт Севкабель» обсудили развитие прибрежных зон в городах Северной Европы
Мнение: Морской фасад города нельзя формировать жильем