Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Реконструировать путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала» готовы три компании: ООО «СК «Балтийский берег», АО «ПО «Возрождение» и ООО «ЕТС».
«Возрождение» предлагает 1,126 млрд рублей, «ЕТС» и «СК «Балтийский берег» - цены, равные стартовой – 1,185 млрд рублей. Заказчик конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Завершение ремонта планируется на 9 декабря 2019 года.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты.
Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтируют за миллиард рублей
Дорожники заасфальтируют грунтовый участок трассы «Сортавала»
Формировать морской фасад Петербурга жилыми домами было градостроительной ошибкой, считает pr-директор «Студии 44» Людмила Лихачева.
«Морской фасад нельзя было формировать жильем. Либо необходимо задавать жесткий регламент по количеству общественных сооружений, допустим в пропорции 40 к 60» - заявила она в ходе своего выступления на проекте Waterfront, посвященном развитию городских прибрежных зон.
По ее мнению, строительство жилья на набережных фактически закрывает доступ к ним, неместных жителей. Корень проблемы, на ее взгляд, в российской ментальности и стремлении ограничить свою жилую зону заборами.
Новости по теме:
В Петербурге разработана концепция развития пешеходных пространств и маршрутов