Названы претенденты на ремонт путепровода на трассе «Сортавала»
Реконструировать путепровода на 105 км автодороги А-121 «Сортавала» готовы три компании: ООО «СК «Балтийский берег», АО «ПО «Возрождение» и ООО «ЕТС».
«Возрождение» предлагает 1,126 млрд рублей, «ЕТС» и «СК «Балтийский берег» - цены, равные стартовой – 1,185 млрд рублей. Заказчик конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Завершение ремонта планируется на 9 декабря 2019 года.
Путепровод в Приозерском районе на 117 км железной дороги над перегоном Отрадное-Мюллюпельто вблизи станции Отрадное построен в 1969 году. Ближайшие поселки - Плодовое и Тракторное. Длина - 79,8 м, подмостовой габарит – 7,1 м. Конструктив - балочное разрезное бездиафрагменное пролетное строение постоянной высоты.
Блоки пролетного строения выполнены по типовому проекту «Союздорпроекта» 1962 года. Деформационные швы - закрытого типа, опорные части – металлические тангенциальные. Опоры предположительно на естественном основании, укрепление конусов, лестницы, столбы освещения, водоотвод отсутствуют. Износ сооружения - 36,1%, состояние всех конструкций - неудовлетворительное.
В задачи исполнителя входит собственно реконструкция с разработкой рабочей документации, устройство пешеходного перехода через автодорогу «Сортавала» около автобусных остановок у поселка Плодовое, масштабное переустройство инженерных сетей.
Новости по теме:
Путепровод на трассе «Сортавала» отремонтируют за миллиард рублей
Дорожники заасфальтируют грунтовый участок трассы «Сортавала»
Группа ЛСР начала работу по намыву территорий на западной части Васильевского острова, рядом с пассажирским портом «Морской фасад». На намывной площади в 87 га девелопер намерен реализовать крупный проект комплексного освоения территорий. Непосредственно под жилую застройку комфорт-класса будет отдано 34 га. Остальная часть отойдет под строительство двух школ и двух детских садов, большую набережную и зеленую зону.
Реализация проекта будет вестись в четыре этапа. В рамках первого -до середины 2019 года будет намыт первый участок. Строительство будет вестись на нем в последующие три года. На реализацию всего проекта Группа ЛСР отводит 10 лет.
По словам первого заместителя генерального директора Группы ЛСР Евгения Яцышина, общий объем инвестиций в проект составит 40 млрд рублей. «Сейчас началась большая работа по поднятию высотных отметок территории. Будет уложено более 3,5 млн тонн песка, после чего территория примет абсолютно новый вид. Будет построена новая набережная, которая станет одной из лучших в Петербурге и доступна для всех горожан» - подчеркнул он.
Новости по теме:
В следующем месяце ЛСР может догнать ГК ПИК по объемам текущего строительства
В жилых комплексах группы ЛСР открылись новые социальные объекты