Лидером осеннего спроса на арендное жилье в Петербурге стал Кировский район
Кировский район Петербурга стал лидером по объему спроса на арендное жилье по данным анализа, проведенного экспертами АН «Квадраты».
Средняя стоимость найма однокомнатной квартиры здесь осенью этого года с учетом сезонного роста составляет 20 – 25 тыс. рублей в месяц. В этих же пределах находится арендная ставка в Калининском районе, замыкающем ТОП-5 районов-лидеров по объему спроса.
В районах, расположившихся на 2-й и 3-й позициях рейтинга аренда стоит дороже: в Центральном районе (2 место рейтинга) цена аренды составит 35 – 40 тыс. рублей, в Московском районе за однокомнатную квартиру в пешей доступности от метро придется заплатить от 23 до 27 тысяч рублей в месяц.
«По нашим наблюдениям, всё больше арендаторов находятся «в рынке», то есть понимают его состояние. В связи с этим, они активно торгуются с собственниками и зачастую вынуждают их идти на серьезные уступки по цене. Особенно это заметно в тех локациях, где есть большой объём предложения. По нашим оценкам, дисконт может достигать 10-15 процентов» - отметила гендиректор «Квадратов» Екатерина Сивова.
Новости по теме:
Арендная ставка на квартиры в старых домах снижается
АИЖК в течение 3-5 лет выведет на рынок до 300 арендных домов
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции