Завод штампованных компонентов ММК в Петербурге строится с опережением графика
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко встретилась с председателем Совета директоров ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» В.Рашниковым. На встрече обсуждался ход реализации инвестиционного проекта по строительству в городе завода штампованных компонентов и сервисного металлоцентра.
Работы на объектах идут с опережением графика. По словам В.Рашникова к концу 2008 г. планируется завершить строительство корпуса металлоконструкций. В феврале 2009 г. начнется поставка оборудования. Предполагается, что линии завода будут запущены уже к концу 2009 г. Глава ММК отметил, что почти все автомобильные заводы, производство которых развивается в Петербурге, подтвердили свою заинтересованность в скорейшей реализации этого проекта.
Губернатор со своей стороны также подтвердила заинтересованность города в строительстве завода. «Мы хотим, чтобы этот проект активно развивался, и готовы оказать ему любую поддержку», - сказала В.Матвиенко, сообщает пресс-служба правительства города.
Темпы реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД» в I полугодии 2008 г. превысили показатели 2008 г. почти на 5%. В среднем на треть освоены бюджеты по всем основным направлениям инвестпрограммы; по каждому проекту ведется интенсивная работа.
Важнейшими инвестиционными проектами 2008 г. являются развитие и модернизация железнодорожной инфраструктуры основных направлений перевозок (Кузбасс — Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс — Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс — Северо-Запад), комплексная реконструкция участков Мга — Гатчина — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская и Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла, а также реализация программы развития скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог.
В I полугодии 2008 г. в эксплуатацию введен ряд объектов. В мае 2008 г. состоялось открытие тоннеля на участке Туапсе – Адлер Северо-Кавказской железной дороги. Он расположен параллельно существующему тоннелю №1 на перегоне между станциями Шепси – Водопадный. В рамках реализации проекта по организации тактового движения электропоездов на участке Москва-Савеловская – Шереметьево, ОАО «РЖД» построило и ввело в эксплуатацию двухпутный электрифицированный 8-километровый участок от Шереметьевской до аэропорта «Шереметьево-2». 20 июня 2008 г. был сдан в эксплуатацию реконструированный Коршуновский тоннель.
В августе запланировано завершить реконструкцию железнодорожных мостов через Обводной канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги, вокзала на станции Вязники Горьковской железной дороги, Ярославской детской железной дороги. Также планируется завершить строительство детской железной дороги в Кемерово Западно-Сибирской железной дороги, ввести в эксплуатацию поликлинику в Екатеринбурге, провести комплексную реконструкцию устройств железнодорожной автоматики и телемеханики на участке Курган – Каменск-Уральский Южно-Уральской и Свердловской железной дороги и др.