КрашМаш в октябре завершит демонтаж ледового дворца в Самаре
Петербургская компания КрашМаш завершила демонтаж надземной части Ледового Дворца спорта ЦСК ВВС в центре Самары. Работа проведена в рамках первого этапа демонтажа. Полностью площадка будет готова к будущему строительству в октябре текущего года.
В настоящее время ГК «КрашМаш», в рамках второго этапа, выполняет разборку фундаментов механизированным способом, а также осуществляет утилизацию строительного мусора на специализированный полигон.
«Дальше нельзя было откладывать. В Самаре с населением более миллиона человек до сих пор нет возможности по-настоящему развивать хоккей, фигурное катание, керлинг и другие виды спорта. Мы не имеем ледовой арены, где могли бы проходить матчи чемпионата Высшей хоккейной лиги» – отметил губернатор Самарской области Николай Меркушкин в одном из интервью перед началом проекта.
По планам Правительства Самарской области уже в следующем году на месте демонтированного сооружения появится современный многофункциональный комплекс, включающий основную арену, тренировочный лед и площадку для керлинга, тренировочные, баскетбольные, хореографические и тренажерный залы. Его площадь будет почти в два раза больше предыдущего и составит более 21,5 тыс. кв. м. Он будет вмещать 5, 5 тыс. зрителей.
Новости по теме:
В России появился 60-метровый экскаватор-разрушитель
Временную инфраструктуру стадиона «Санкт-Петербург Арена» профинансируют еще на 432 млн рублей
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проекту капитального ремонта Второго Елагина моста, соединяющего Елагин остров с Крестовским. В официальном пресс-релизе ведомства сказано, что необходимость ремонта вызвана опасениями, что мост может не выдержать увеличения пешеходной нагрузки в связи с ЧМ-2018.
Ремонт моста был запланирован еще 2007 году в «Концепции развития и приведения в нормативное состояние дорожных сооружений города до 2015 года». Последняя реконструкция моста проводилась в 1990 году. Тогда была восстановлена обшивка опор разводного пролета, замена оставшихся деревянных устоев на железобетонные. После проведения этого ремонта мост сделали пешеходным.
Нынешний проект предусматривает укрепление береговых подпорных стенок, капитальный ремонт фундаментов береговых опор. Будут смонтированы новые опоры, деревянные прогоны и лаги, обновят перила и опоры освещения. На заключительном этапе отремонтируют подходы к мосту, сети электроснабжения объекта.
Новости по теме:
В Выборге дополнительно отремонтируют 8 объектов культурного наследия
Ответы блогеру Варламову содержатся в региональной программе капремонта