Изменение границ участка является основанием для отказа в разрешении на ввод строительного объекта
Госстройнадзор Петербурга сообщает, что за разрешением на ввод объектов в эксплуатацию нередко обращаются заявители, изменившие границы земельного участка в ходе строительства. Пресс-служба ведомства напоминает, что такие заявления ждет отказ.
В случае изменения границ земельного участка нужно получить новый градостроительный план, внести необходимые изменения в проектную документацию объекта и получить новое разрешение на строительство.
В Госстройнадзоре поясняют, что в случае уменьшения площади участка у контролирующих органов возникает необходимость проверить, сможет ли строящийся объект поместиться в новых границах с учетом, например, требований к озеленению и количеству парковочных мест.
Новости по теме:
Госстройнадзор прокомментировал отказ в выдаче разрешений на строительство в Лисьем носу
Госстройнадзор Ленобласти обозначил основные проблемы застройщиков при вводе объекта в эксплуатацию
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции