Перинатальный центр в Пскове достроят на деньги Ростеха
Госкорпорация Ростех профинансирует завершение строительства перинатального центра в Псковской области. По информации на официальном портале корпорации, Псковская область получит на эти цели беспроцентный заем в сумме 590 млн рублей.
На сегодняшний день готовность объекта составляет 85%: проведено водоснабжение, отопление и канализация, завершается монтаж вентиляции и противопожарной системы.
В октябре на деньги Ростеха планируется оснастить объект медицинским оборудованием. В ноябре текущего года перинатальный центр должен быть сдан в эксплуатацию.
«Объект непростой, имеет архитектурные и строительные особенности. Кроме того, есть проблемы, связанные с недофинансированием отдельных видов работ. В связи с этим принято решение об оказании поддержки региональным властям. Заем позволит сократить кассовый разрыв, сохранить темп и сроки строительства.» – прокомментировал ситуацию заместитель гендиректора Госкорпорации Ростех Николай Волобуев.
Напомним, что общая стоимость центра составляет почти 2,5 млрд рублей.
Новости по теме:
Ленобласть спрогнозировала ежегодный рост инвестиций на 7,5%
Инвестор получит земельный участок под строительство социального объекта на Лахтинском проспекте
По информации Центра стратегических разработок, 34% от общей суммы контрактов по госзаказу в России в прошлом году были заключены с единственным участником по итогам несостоявшихся торгов. Совокупная стоимость таких заказов превысила в 2016 году 1,8 трлн рублей.
По мнению экспертов ЦСР, такая практика свидетельствует о значительной монополизации госзаказа, доминировании на нем узкого круга крупных системных поставщиков.
Этот вывод подтверждается данными о том, что чуть менее 3% поставщиков, работающих в системе госзаказа, привлекли в прошлом году 80% стоимости всех госконтрактов.
Сообщается, что в 26 субъектах РФ стоимость госконтрактов, заключенных с единственным участником несостоявшихся торгов превышает половину от общей стоимости контрактов.
Новости по теме:
В Великом Новгороде столкнулись с отсутствием интереса к заказам на ремонт городских дорог
В Ленобласти еще 28 компаний «допустили» до капремонта