Водоканал Петербурга назван лидером в области внедрения разработок и патентов
На проходившей в рамках X Петербургского международного инновационного форума конференции «От импортозамещения к инновациям и экономике знаний» были отмечены успехи Водоканала Петербурга в патентно-лицензионной работе.
Выступавший на конференции вице-губернатор Петербурга Игорь Албин рассказал, что в текущем году Водоканал продал две патентные лицензии заводам – изготовителям, получив на этом ежегодный доход в сумме 14 млн рублей. В 2018 году Водоканал планирует заключить лицензионные соглашения еще на 4 патента.
Пресс-служба предприятия сообщает, что с 1997 года на Водоканале Петербурга оформлено более 200 патентов на собственные изобретения, 70% из них внедрено в производство. На сегодняшний день предприятие обладает 70 действующими патентами и 3 товарными знаками. Только в 2017 году Водоканал разработал и подал 11 заявок на патентование решений.
Председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Петербурга Андрей Бондарчук отметил, что на сегодняшний день перед отраслью стоит вопрос не столько поиска инноваций, сколько внедрения разработок. Лидером в области внедрения разработок и патентов, по его мнению, сегодня можно назвать Петербургский Водоканал.
Новости по теме:
Водоканал Петербурга сообщил о готовности к работе в зимний период
На 14% сократилось количество повреждений на водопроводных сетях в этом году
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции