Вводятся ограничения движения в связи с ремонтом Кронштадтского шоссе
ГАТИ Петербурга сообщила о вводимых 23 сентября ограничениях движения транспорта в связи с ремонтом дорожного покрытия на Кронштадтском шоссе.
Ограничения движения коснутся следующих участков Кронштадтского шоссе:
- с 23 сентября по 29 октября от КАД до дороги на форт Шанц;
- с 1 по 29 октября от КАД до ул. Зосимова;
- с 13 по 15 октября от ул. Литке до КАД;
- с 15 октября до 16 октября на перекрестке с ул. Литке (с закрытием сквозного проезда по ней);
- с 16 по 19 октября от ул. Литке до ул. Адмирала Грейга;
- с 17 по 19 октября на перекрестке с ул. Грейга (с закрытием сквозного проезда по ней);
- с 19 по 22 октября от ул. Адмирала Грейга до ул.Зосимова.
Полностью закрыто движение будет на следующих участках:
- с 16 по 18 октября боковой проезд Кронштадтского шоссе от ул. Зосимовадо ул. АдмиралаГрейга;
- с 19 по 22 октября Цитадельская дорога в створе Кронштадтского шоссе.
Новости по теме:
Электрички до Сертолово планируют запустить в 2020 году
В Петербурге временно изменяются маршруты движения общественного транспорта
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции