Нарушители гарантийных обязательств по дорожному ремонту в Ленобласти могут предстать перед судом
Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти установил компаниям «ЭСКО» и «Дортекс» срок до конца октября текущего года для устранения замечаний по гарантийному ремонту дорог.
Если срок будет нарушен, чиновники подадут судебный иск о взыскании штрафов. На совещании с подрядчиками глава дорожного комитета Юрий Запалатский сообщил, что на долю компаний «ЭСКО» и «Дортекс» приходится почти треть от общего количества неисполненных гарантий по дорожным ремонтам на областных трассах с 2012 по 2015 год.
Претензии комитета связаны с ямочностью, трещинами, колейностью и выкрашиванием асфальтобетонного покрытия – все это было зафиксировано специалистами Ленавтодора на дорогах в семи районах области.
«Государственными контрактами предусмотрена гарантия, которая чаще всего составляет четыре года. Заказчик не должен просить подрядчика выполнить то, что он обязан делать. Если в назначенный срок не будут сняты наши замечания, то разговор перейдет в юридическую плоскость. Автомобилисты каждый день страдают из-за безалаберного отношения таких подрядчиков к ремонтируемым объектам» - добавил Юрий Запалатский.
Новости по теме:
Началась проверка готовности к зиме дорожного хозяйства Ленобласти
Власти Ленобласти будут контролировать субподрядные работы на дорожных предприятиях
По информации директора Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаила Якимова, на сегодня в Петербурге уже закуплено более 100 троллейбусов на автономном ходу, способных проходить до 12 км. без подключения к проводам.
В первую очередь такие троллейбусы, в качестве пилотного проекта, появятся на Невском проспекте, потом их пустят по Васильевскому острову и Петроградской стороне. «Троллейбус, действительно, специфическое транспортное средство, и основная причина, по которой его убирают – это визуальное загрязнение города контактной троллейбусной сетью» - прокомментировал Михаил Якимов.
По мнению эксперта, прежде чем повсеместно внедрять троллейбусы на автономном ходу необходимо оценить преимущества и недостатки их эксплуатации в полном сезонном цикле. «Важно понять какими будут технические характеристики троллейбусов в зимний период или в условиях большой влажности» - пояснил Михаил Якимов.
Новости по теме:
На Ленинском проспекте реконструируют троллейбусную линию