Штраф за нарушения по ремонту фасадов в Петербурге увеличат до 1 млн рублей
Существенное увеличение штрафов за нарушение сроков и порядка проведения текущего и капитального ремонта фасадов зданий для юридических лиц одобрено правительством Петербурга.
Если в настоящее время с проштрафившихся компаний взимается от 20 до 100 тыс. рублей, то проект изменений в закон «Об административных правонарушениях в Санкт Петербурге», разработанный ГАТИ, предполагает штрафы от 500 тыс. до 1 млн рублей. Кроме того, 300 тыс. рублей штрафа заплатят компании, несвоевременно очистившие и промывшие фасады.
Штрафы с должностных лиц предприятий – нарушителей также увеличиваются: штрафная «вилка» 3 - 30 тыс. рублей заменяется на диапазон от 10 до 50 тыс. рублей.
Кроме того, как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, законопроект разграничивает полномочия органов власти Петербурга по возбуждению и рассмотрению дел об административных правонарушениях, связанных с ремонтом и содержанием фасадов.
Новости по теме:
Нарушения состояния фасадов зафиксированы в 44% обследованных домов Петербурга
Госжилинспекция неудовлетворительно оценила 2% балконов Петербурга
По информации Центра стратегических разработок, 34% от общей суммы контрактов по госзаказу в России в прошлом году были заключены с единственным участником по итогам несостоявшихся торгов. Совокупная стоимость таких заказов превысила в 2016 году 1,8 трлн рублей.
По мнению экспертов ЦСР, такая практика свидетельствует о значительной монополизации госзаказа, доминировании на нем узкого круга крупных системных поставщиков.
Этот вывод подтверждается данными о том, что чуть менее 3% поставщиков, работающих в системе госзаказа, привлекли в прошлом году 80% стоимости всех госконтрактов.
Сообщается, что в 26 субъектах РФ стоимость госконтрактов, заключенных с единственным участником несостоявшихся торгов превышает половину от общей стоимости контрактов.
Новости по теме:
В Великом Новгороде столкнулись с отсутствием интереса к заказам на ремонт городских дорог
В Ленобласти еще 28 компаний «допустили» до капремонта