Объекты Комитета по строительству Петербурга стали финалистами всероссийского градостроительного конкурса
Объекты комитета по строительству стали финалистами III Ежегодного градостроительного конкурса Минстроя России. В этом году на конкурс было подано 169 заявок из 41 российского региона, 49 участников вошли в число финалистов. Наибольшее число финалистов представляют Москву, Воронежскую область, Санкт-Петербург и регионы Сибири.
В номинации «Лучший реализованный проект сохранения объектов культурного наследия» в финал вышел проект Петербургского Дома Журналиста, расположенного по адресу: г. Санкт-Петербург, Невский пр., д.70, лит. А. Подрядчиком работ здесь выступил ООО «ПСБ ЖилСтрой».
В номинации «Лучший реализованный проект строительства объекта здравоохранения» была представлена введенная в эксплуатацию в 2016 году Клиническая инфекционная больница им. С.П. Боткина на 600 коек по адресу: Санкт-Петербург, Пискаревский пр., д.49. Подрядчик строительства - ООО «БалтИнвестСтрой».
Новости по теме:
Setl City стала финалистом градостроительного конкурса Минстроя России
ЛенОблСоюзСтрой назвал лучшие строительные компании за 2016 год
Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленинградской области завершила предпроектные работы по организации пассажирского ж/д сообщения по направлению Финляндский вокзал - Левашово – Сертолово.
Как сообщил заместитель председателя областного правительства Ленинградской области Михаил Москвин, в ближайшее время должна состоятся встреча Дирекции с представителями ОАО «РЖД», которое выступит инвестором проекта. Вместе с тем, проект предполагает и федеральное финансирование, соответствующее обращение в скором времени будет направлено в Минтранс РФ.
По информации РЖД, если финансирование по проекту начнется в 2018 году, уже в 2020-м в сторону Сертолово будет открыто пассажирское движение. Инвестиции в проект оценивают от 3 до 4 млрд рублей, в зависимости от того, будет возведен или нет путепровод по улице Ленинградской в поселке Песочный.
Отвечая на вопрос журналистов о судьбе проекта строительства легкорельса до Всеволожска, интерес с которому проявляла Группа ЛСР в связи с развитием собственного проекта на территории бывшего аэропорта «Ржевка», Михаил Москвин сообщил, что проект заморожен: «ЛСР предлагала финансирование по схеме 10 к 90, в котором большую часть инвестиций должно было взять на себя государство. На таких условиях реализация проекта не представляется возможной», - прокомментировал он.
К слову, даже имея разрешение на застройку территории бывшего Ржевского аэродрома, Группа ЛСР пока не приступила к продаже квартир. «Хотя имеют право. Но лучше, когда имеют право, и не строят, чем наоборот», - заключил Михаил Москвин.
Новости по теме:
Вместо легкорельса до Сертолово могут пустить электричку
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции