Эксперт: Рынок коттеджной недвижимости Подмосковья развивается очень динамично
Средняя стоимость 1 кв. м в коттеджах Подмосковья во II квартале 2008 г. составила 4112 долларов, что на 5,3% больше, чем в I квартале, рассказала в рамках «Коттедж форума» руководитель отдела исследований компании «Индикатор рынка недвижимости» Светлана Тескина. По ее словам, средняя стоимость 1 кв. м коттеджей в Подмосковье в 2006 г. составляла 2443 доллара, в 2007 г. - 3326 долларов, передает РИА Новости.
Средняя стоимость коттеджей составляла 1,375 млн. долларов в I квартале 2008 г. и достигла 1,434 млн. долларов во II квартале. «За 2 года стоимость 1 кв. м коттеджной недвижимости выросла на 60%, а стоимость коттеджей – на 55%. Рассматривая динамику цен и состояние рынка, можно отметить, что у рынка загородной недвижимости Подмосковья есть потенциал роста цен на 20-30% в год на ближайшие 2 года», - считает она.
В целом рынок коттеджей в Московской области с начала 2006 г. по начало 2008 г. вырос более чем в два раза – до 7,25 млн. кв. м, рассказала эксперт. По ее словам, значителен рост рынка и в денежном выражении. «Если в 2006 г. объем рынка составлял 8,515 млрд. долларов, то в 2007 г. это было уже 18 млрд., а в 2008 г. – 28,3 млрд. долларов», - сообщила С.Тескина.
Она также сообщила, что всего в 2006 г. в стадии активного строительства в Московской области находилось 160 поселков, в 2007 г. – 195 поселков, а во II квартале 2008 г. – 263 поселка.
Власти Москвы намерены продолжить расширение Ярославского шоссе. «За пределами кольцевой дороги наконец-то началось расширение Ярославки. Там ведутся большие работы в сторону Королева. Один раз мы его уже расширили. Теперь будем продолжать», - сказал мэр столицы Юрий Лужков в эфире телеканала ТВЦ.
По его словам, в планах также расширение дороги на Шереметьевской улице от телевизионной башни Останкино к Суворовской площади для улучшения транспортной обстановки. «Мы, в конечном счете, решим вопрос дорог местного значения. Радикальных улучшений в транспортной обстановке это не даст, но облегчение будет», - сказал Ю.Лужков.
Он обещал также ускорить реконструкцию Крестовского моста, которая сейчас осуществляется «очень сложно»: «Мост находится на пересечении с железной дорогой. Внизу идут непрерывно поезда и нам дают только три часа ночного времени для того, чтобы выполнять работу». Пробки на пр. Мира добавляют сложности в проведении ремонтных работ. «Но я отслеживаю эту ситуацию каждую неделю, и мы стараемся ускорить реконструкцию Крестовского моста. Там мы добавим еще по одной полосе», - сказал Ю.Лужков.
Намере мэр улучшить и транспортную связь с аэропортом «Шереметьево». «Ленинградское шоссе, проходящее через подмосковные Химки, расширить нельзя, поскольку Московская область вдоль этой трассы настроила гипермаркеты. Ленинградское шоссе в итоге превратилось в улицей, которую нельзя изменить», - сказал мэр. На шоссе можно добавить только по полполосы, но это не решит проблему. «Необходимо искать обходные пути, например, расширять дорогу через Лобню. Другого варианта, к сожалению, уже нет, - отметил Ю. Лужков. - Трасса Санкт-Петербург – Москва также позволяет пробить магистраль к «Шереметьеву».